(1)改薄釜體或傳熱夾套的鋼板，尤其是價格較高的不銹鋼板,，此舉危險極大,。釜體耐壓強度和剛度等性能下降，可造成設(shè)備爆炸惡性事故,。
   (2)改薄法蘭材料,，未達到額定負荷時變形，造成法蘭面密封失效,。即使無害介質(zhì)高壓在高溫下的突然失效都會有嚴重的后果,有害介質(zhì)更甚,。
   (3)為省料,封頭不壓出直邊,封頭剛度下降,設(shè)備容量降低。
   (4)為了保證設(shè)備的強度,防腐性能和釜內(nèi)的清潔,筒體和法蘭等應(yīng)該內(nèi)外雙面焊的,，也常被簡化為外側(cè)單面焊,。內(nèi)側(cè)少焊后，用戶在外觀上不易看出來,，但設(shè)備的可靠性下降,，未焊的內(nèi)側(cè)將形成夾縫，釜內(nèi)物料容易滲入,，又難以清洗,，滲入物的成份通常不定，既可能長期滯留夾縫深層腐蝕設(shè)備,，脫落后又可能污染產(chǎn)品,。
   (5)反應(yīng)釜內(nèi)壁和釜內(nèi)部件不拋光，釜內(nèi)壁粗糙,，易生銹,、結(jié)垢，使用初期或置換產(chǎn)品時清洗困難,。
   (6)混淆全容積和公稱容積概念,，通常設(shè)備的全容積是反應(yīng)釜筒體和上下封頭包含的所有空間，而公稱容積僅僅是釜體夾套對應(yīng)的體積,，也就是可投料的體積,。明顯后者小于前者。通常情況下,，用戶根據(jù)投料量要求的是公稱容積,，但是有相當數(shù)量的制造商有意以全容積糊弄之,。用戶不在意時，可大占便宜,，用戶識破后,，又可假裝誤會，有一條辯解的理由,。但其危害是使用者在不知情時，超過裝料系數(shù)而過多投料,，致使反應(yīng)釜超載工作,，其危險是不言而喻的。
   (7)為了保證傳動裝置的穩(wěn)定,，釜蓋上的基座應(yīng)該為平臺的,，常被簡化成三點支撐，因這種結(jié)構(gòu)單薄,、剛度差,。除不得已在低速的釜上使用外，在常用的反應(yīng)釜上易造成攪拌軸,、減速機架和電機抖動,。致使軸封失效，物料逸漏,，設(shè)備運動件磨損加劇,。
   (8)減速機配置不當。在軸封要求較高的場合,，如使用機械密封時,，應(yīng)選用出軸擺動較小的減速機，而有的廠家會使用價格相對低廉的渦輪減速機,，因出軸擺動大,，連帶攪拌軸擺動，此時,，機械密封因工況無法保證而失效,。釜內(nèi)帶壓時，軸封泄漏更甚,。若釜內(nèi)是易燃,、易爆、毒害,、腐蝕介質(zhì),、其危害可想而知。
   (9)減速機機架過短,，無調(diào)整機械密封和考貝輪的空間,，更換機械密封易損件時,，須拆卸減速機和電機，非常不方便,。而減速機架足夠長時,，只須分解考貝輪，其它都不必動,。雖然,，短機架為制造商或用戶節(jié)約少許制造成本，但以后用戶維修設(shè)備消耗的工時費通常會大大超過少許節(jié)約的費用,。至少對用戶來說,，算總帳或長遠的帳并不合算。
   (10)減速機機架中間無定位軸承,。攪拌軸擺動過大,，造成軸封失效。
   (11)底軸承與減速機架不同軸,，或攪拌軸與減速機出軸不同軸,，造成攪拌軸別勁，擺動,，底軸承因磨損減低壽命以及軸封失效,。