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SMC無桿汽缸,，SMC基本型機(jī)械接合式無桿氣缸詳情介紹：

SMC帶導(dǎo)桿的精密鎖緊氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重,、成本高,，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸。
SMC帶導(dǎo)桿的精密鎖緊氣缸能變成機(jī)器內(nèi)的個(gè)結(jié)構(gòu)元件,，簡化了工藝和外部支承,。自行導(dǎo)向活塞及移動(dòng)工作臺(tái)的負(fù)載牽引架支承面有助于保證整個(gè)行程長度的良導(dǎo)向，?？墒∪ザ沃С醒b置,。節(jié)省空間無桿氣缸沒有活塞桿，故節(jié)省直線安裝空間達(dá)5O以上,，省去了常規(guī)長行程缸所需支架的設(shè)計(jì),。相等的力和速度無桿活塞兩側(cè)相同面積，故可提供雙向等值的推力和速度,。事實(shí)上．因?yàn)楦椎囊?guī)格不取決于較小的回程環(huán)形面積,，故較小的缸徑可用于安放相同的有桿缸。由于接近開關(guān)和適當(dāng)?shù)目刂崎y,，可在行程中停止和保持,。幾乎可獲得任意行程長度與其它氣缸相比，無桿氣缸的行程長度是特殊的,，有些提供的氣缸行程達(dá)126m,。

SMC無桿汽缸，SMC基本型機(jī)械接合式無桿氣缸
SMC帶導(dǎo)桿的精密鎖緊氣缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管CKD氣缸缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。
SMC帶導(dǎo)桿的精密鎖緊氣缸管軸向開有條槽,，活塞與尚志在槽上部移動(dòng),。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,，活塞架穿過槽地,，把活塞與尚志連成體?；钊c尚志連接在起,，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)型氣缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),。它的工作原理：在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下,，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
當(dāng)行程超過2000,，請(qǐng)?jiān)谛吞?hào)末尾加上
例如： MY1B25-2500-XB11 磁性開關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開關(guān)系列,。在磁性開關(guān)型號(hào)
后面，附導(dǎo)線長度表示記號(hào)氣缸只限調(diào)程螺釘