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SMC自由安裝型氣缸

規(guī)格：
缸徑：16mm
行程：5mm
使用流體：空氣
動(dòng)作方式：雙作用
zui高使用壓力：0.7MPa
zui使用壓力：0.06MPa
環(huán)境和流體溫度：-10至60度
兩端橡膠緩沖
使用活塞速度：50-500mm/s
安裝形式：自由,，多面安裝
接管口徑：M5*0.8
SMC自由安裝型氣缸所設(shè)緩沖裝置種類(lèi)很多，上述只是其中之,，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,，達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸,、氣-液增壓缸等,。*,，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快,，但速度不易控制,，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象,；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制,，當(dāng)載荷變化較大時(shí),，采用措施得當(dāng)，般不會(huì)產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。氣-液阻尼缸工作原理,。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,，只要充滿(mǎn)油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y,、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯,。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣）,，此時(shí)液壓缸左端排油,，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,，反之,，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢,。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度,。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差,。
*SMC自由安裝型氣缸/緊湊型,，CDUK16-40D

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您知道嗎？世界上zui遙遠(yuǎn)的距離不是生與死,，而是我們同是做氣動(dòng)元件的,，您卻不知道我是做*SMC的，世界上zui痛苦的事情,，不是失戀,，而是你明明需要電磁閥氣缸氣源，卻不來(lái)找我訂貨,，也不向我咨詢(xún) 洽淡,，如果您準(zhǔn)備，以后需要或者您朋友需要?dú)鈩?dòng)元件千萬(wàn)別忘記我這個(gè)朋友,，伙伴們趕緊動(dòng)起來(lái)