如何操作使用德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵

德國力士樂外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,。主要由主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕、造,、工作、應(yīng)用范圍廣
德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的工作原理：
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作。
1)殼體,、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔,；
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著齒輪脫開,，在右側(cè)形成吸油腔,，隨著齒輪嚙合，在左側(cè)形成壓油腔,；
3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將齒輪分隔為高,、壓兩腔，起著配油作用
外嚙合齒輪泵 高性能
描述：
平臺(tái) F
固定排量
規(guī)格 4 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
特征
生產(chǎn)情況下,，也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長
采用滑動(dòng)軸承,，適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶
管路油口：連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
基本信息
外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）,。為了減少熱損失,，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,。
力士樂外嚙合齒輪泵采用四種機(jī)座尺寸：平臺(tái) B,、F、N 和 G,。在各個(gè)平臺(tái)內(nèi),，可通過不同寬度的齒輪來實(shí)現(xiàn)不同的排量。這種泵包括標(biāo)準(zhǔn),、高性能,、靜音和*幾種型號(hào)。通過不同的法蘭,、軸,、閥門布置和多種泵組合，可獲得多型號(hào)的配置,。
結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵基本上由對(duì)支承在軸承襯套中的齒輪以及前后蓋的殼體組成,。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封,。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收,。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況，并優(yōu)異的無油運(yùn)轉(zhuǎn)性能,，尤其是在速旋轉(zhuǎn)時(shí),。齒輪有 12 個(gè)齒。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至
壓力室的內(nèi)部密封通過操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現(xiàn),。確保了效率優(yōu)化,。在外表面,，可移動(dòng)軸承襯套通過工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上,。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界,。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過盡可能小的間隙來實(shí)現(xiàn),，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān),。
外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。
兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕、造,、工作,、應(yīng)用范