BM-2/3擺式摩擦系數(shù)測定儀

一,、產(chǎn)品簡介：

擺式摩擦系數(shù)測定儀,，適用于公路路面摩擦系數(shù)測定，高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器,。

二,、技術(shù)參數(shù)：

1、擺重量：1500g

2,、擺重心矩：410mm

3,、橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N

4、擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm

5,、擺在路面上滑動長度：126mm

三,、測定結(jié)果：

1、每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的擺值,，并用五個(gè)測點(diǎn)的擺值的平均值,，代表該測定路段擺值。

2,、測定讀數(shù),，即刻度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”）除以100，即為路面的摩擦系數(shù),。如：擺值33,，摩擦系數(shù)為0.33,。

四,、BM-2/3擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)組成：

主要部分有擺動部分和機(jī)架部分

1、座：由T型腿,，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,。對儀器起調(diào)平，支承作用,。

2,、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu),，導(dǎo)向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置。

3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān),。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用,。

4、擺頭：由緊固把手,，擺軸,，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成,，起聯(lián)結(jié)擺,、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用,。

5,、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈,、法蘭,、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值,。

6,、擺：由上、下部接頭,、擺桿,、彈簧、杠桿系,、舉升柄,、外殼、滑溜塊及橡膠片組成,。它對擺動中心有規(guī)定力矩,，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后,，左與右的力矩平衡,，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

五,、操作規(guī)程

1,、選點(diǎn)，在測試路段上,，沿行車方向的左輪跡,，選擇有代表性的五個(gè)測點(diǎn)，每個(gè)測點(diǎn)相距5~10m,。

2,、儀器調(diào)平：將儀器置于測點(diǎn)上,，并使擺動方向與行車方向*，轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,，使水平泡居中,。

3、調(diào)零：放松固定公把手,，轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并能自由擺動,，然后旋緊把手。將擺向右運(yùn)動,，按下釋放開關(guān)使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān),，此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片,。按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動，并帶動指針向上運(yùn)動,，當(dāng)擺達(dá)到z高位置后下落時(shí)用左手將擺桿接住,，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí),，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項(xiàng)操作,，直至指針指零。

5,、測定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿,，然后再灑水,，并按下釋放開關(guān)，使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路面摩擦系數(shù)（一般*次不做記錄）,，當(dāng)擺向右運(yùn)動時(shí)，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄,，并將擺向右運(yùn)動，按下開關(guān),，使擺環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),，并將擺針拔至緊靠拔針片,，重復(fù)止項(xiàng),，測不定五次，記錄每次數(shù)值,，五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位,，（即刻度盤的一格半）,，如差值大于三個(gè)單位，應(yīng)檢查原因,，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,，至符合規(guī)定為止。

6,、測定結(jié)果：每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,，并用五個(gè)測點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值除于100，即為路面的摩擦系數(shù),。