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扭矩扳手型號和規(guī)格
閱讀:5110 發(fā)布時間:2023-12-11扭矩扳手型號和規(guī)格
扭矩扳手型號和規(guī)格有很多種,以下是一些常見的扭矩扳手型號和規(guī)格:
1. 扭矩扳手型號:SGSX-340
解釋:這個型號表示扭力范圍的上限值是340N.m。其中,SGSX代表產(chǎn)品系列,,340表示扭力上限值。
2. 扭矩扳手規(guī)格量程:
- 1~5N
- 5~25N
- 10~50N
- 20~100N
- 40~200N
- 70~350N
這些量程表示扭矩扳手可以測量的扭矩范圍,。例如,5-25N.m的扭矩扳手可以測量5N.m至25N.m的扭矩,。
3. 方榫尺寸:扭力扳手按照方驅(qū)分類:1/4″(6.3mm)俗稱小飛,,3/8″(10mm)俗稱中飛,1/2″(13mm),,詳細(xì)的方隼尺寸如下:1/4",、5/16"、3/8",、1/2",、3/4"、1",、1%",、2"、2%",、9*12,、14*18、24*32,、27*36,、22*28
4. 扭矩扳手類型:
- 手動力矩扳手:包括預(yù)置式、定值式,、表盤式,、數(shù)顯式,、打滑式、折彎式以及公斤扳手等,。
- 氣動力矩扳手:包括油壓脈沖式,、離合器式、動態(tài)扭矩傳感器式等,。
- 電動力矩扳手:包括電流式和動態(tài)扭矩傳感器式等,,由控制器和擰緊軸組成。
5. 扭力扳手的應(yīng)用行業(yè)
1)汽車產(chǎn)業(yè):隨著汽車產(chǎn)業(yè)的銷量增加,,小型又輕量化,,可行駛的極限速度越來越高,消費者及政府單位越來越重視汽車的安全,。那影響行車的安全除了駕駛者本身的個人駕駛習(xí)慣之外,,剩下的就是本身汽車的機械零件了。在高速的狀態(tài)下,,加上劇烈的震動,,鎖在汽車上的每一顆罐都需承受極大的壓力。所以幾乎每顆螺絲都必須要用扭力扳手鎖上規(guī)定的扭力,,才能確保螺絲不會因故退牙,,導(dǎo)致零件分離,進而造成交通寬外,。主要運用的部位有,;輪胎螺絲螺帽,引擎螺絲,,煞車系統(tǒng)等,。
2)軌道交通∶無論是行駛在軌道之上的列車,或是地表上的鐵軌,,很多部位都要使用扭力扳手讓每顆螺絲都能鎖到剛好的緊度,;列車的車輪和引擎等部位上的螺絲,與汽車產(chǎn)業(yè)相同,,是處在高速又震動大的環(huán)境下,,所以必須用扭力扳手鎖上規(guī)定的扭力,并定期檢查螺絲是否有退牙,。固定鐵軌的螺絲也需用扭力扳手來鎖,,使軌道上的列車行駛更加安全舒適。
3)建筑鋼構(gòu)∶鋼結(jié)構(gòu)上的螺絲,,也是要靠螺絲來做結(jié)合及固定,,那作為整個房屋 基礎(chǔ)骨架,承受的力量也是非常的大,。螺絲經(jīng)由扭力扳手的量測之后,,可以知道螺絲所承受的壓力是否有達到預(yù)期的目標(biāo),。(壓力, 拉力,, 及扭力之間有相關(guān)連,。)
4)自行車產(chǎn)業(yè)∶車手為了追求速度的極限, 將車架的材質(zhì)從鐵材改成鋁合金,, 進i而使用碳纖維材料,, 來降低車身整體重量, 但也因為碳纖維材質(zhì)的強度不如鐵材或是鋁合金,,所以膜絲要是擰過緊,,硬纖維內(nèi)部會斷裂,造成車架受損,,嚴(yán)重時車架也會因此而折斷,。所以車架的組裝,在關(guān)鍵的結(jié)合處會使用桿力扳手上特定扭力,。
5)電廠∶無論是核電廠至風(fēng)力發(fā)電廠,,也都是需要幾百顆爆絲固定整個反應(yīng)爐或是發(fā)動機,這是為了使反應(yīng)爐在運作時,,避免傾斜或是因為外力,,如地震導(dǎo)致反應(yīng)爐受損或是發(fā)生不可預(yù)料之意外。通常電廠都是使用倍力器鎖緊螺絲,。
6. 如何選擇扭矩扳手
選擇扭矩扳手時,,您需要考慮以下幾個因素:
1. 使用環(huán)境:不同的使用環(huán)境對扭矩扳手的性能要求不同。例如,,在濕潤的環(huán)境中,您可能需要選擇防水性能好的扭矩扳手,。
2. 使用頻率:如果您需要頻繁使用扭矩扳手,,那么您可能需要選擇輕便、耐用的扭矩扳手,。
3. 扭矩需求:根據(jù)您的扭矩需求選擇合適的扭矩量程范圍,。如果不確定,您可以咨詢工廠的技術(shù)人員,,根據(jù)你的要求和適用場景為您推薦合適的扭矩扳手,。
4. 預(yù)算:根據(jù)您的預(yù)算選擇合適的扭矩扳手。一般來說,,價格越高,,扭矩扳手的性能越好。
總結(jié),,扭矩扳手的型號和規(guī)格是選擇扭矩扳手的重要因素,。了解這些信息,,可以幫助您更好地選擇和使用扭矩扳手,提高工作效率,,確保設(shè)備的安全運行,。
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