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油液磨損分析是一項設(shè)備狀態(tài)運行診斷*的有效方法,，對于預(yù)測設(shè)備故障較振動診斷早,。

磨損分析要點

進(jìn)行油液磨損分析時首先對油液進(jìn)行鐵磁性含量和油液元素分析測定，若鐵磁性含量值大于警戒值,，說明油液中所含大的鐵磁性顆粒多,，若元素分析值所含的鐵、銅、鋁,、鎳,、鉻等磨損金屬元素超過注意值，說明設(shè)備的運行狀態(tài)需要引起足夠的重視,，需要進(jìn)一步通過鐵譜分析,，制作譜片，在顯微鏡下觀察顆粒的磨損狀態(tài),，結(jié)合油液的元素含量和磨損顆粒的濃度,、尺寸、形貌等信息以確定設(shè)備磨損狀況,，對設(shè)備的運行形式緊急采取措施,，避免設(shè)備事故發(fā)生，減少損失,。

磨損分析技術(shù)

SpectrOil 100系列油料光譜儀

SpectrOil 100旋轉(zhuǎn)圓盤電極原子發(fā)射光譜儀是市場上的第八代油料元素檢測儀器,。廣泛應(yīng)用于商業(yè)油液實驗室和現(xiàn)場，作為一種被證實的方法,，SpectrOil 100可地測定潤滑油,，冷卻液，輕重燃料,，潤滑脂和工業(yè)用中的元素組成,。

主要特點：

• 滿足ASTM D6595、NB/SH/T0865-2013和ASTM D6728標(biāo)準(zhǔn),；
• 專門為潤滑油（特別是在用油）檢測設(shè)計,，去除潤滑油本地干擾；
• 專門為潤滑油優(yōu)化的激發(fā)源,、進(jìn)樣系統(tǒng),；
• 樣品不需任何前處理，檢測只需30秒鐘,；
• 不需輔助氣體（如氬氣,、氮氣等）；
• 同時分析24種元素,，多31種元素,；
• 可檢測潤滑油、潤滑脂,、防凍液,、燃料油、工業(yè)循環(huán)水,、航空磷酸酯油等。?

FerroCheck 2000系列便攜式鐵量儀

潤滑油中鐵磁顆粒含量分析用來檢測齒輪或軸承的磨損情況,，判斷設(shè)備的運行狀態(tài),，及時采取措施避免設(shè)備異常磨損,，甚至造成設(shè)備失效。

FerroCheck2000系列便攜式鐵量儀檢測速度快,，操作簡單,，重量輕，并且可以鋰電池供電,，所以是現(xiàn)場磨損檢測重要的工具,。

產(chǎn)品特點

• 使用于各種潤滑油和潤滑脂；
• 顆粒識別能力強(qiáng)：納米至毫米級,；
• 檢測結(jié)果自動存儲,，提供數(shù)據(jù)輸出功能；
• 重復(fù)性高：3ppm,；
• 檢測范圍寬：0-10000ppm,；
• 檢測速度快：30秒；
• 樣品消耗量?。?ml,；
• 操作簡單，無需樣品預(yù)處理,，不需要使用液體,。?

T2FM 500-薊管式分析鐵譜儀

T2FM500是一套完整的鐵譜分析系統(tǒng)，用以分離和評定在用潤滑油,、液壓油,、冷卻液或燃油中的磨損顆粒和污染物顆粒，由薊管型制譜儀,、雙色顯微鏡（可選配光密度計）,、攝像機(jī)、加熱盤（可選）和圖像采集軟件組成,。

產(chǎn)品特點：

• 滿足ASTM D7684和ASTM D7690,；
• 鐵譜分析有助于診斷磨粒的來源、特征和分布,；
• 分離油樣中的磨粒和污染物顆粒,；
• 制譜速度快；
• 制譜過程不會造成磨粒變形,；
• 磨粒分析范圍0-800μm,；
• 操作簡單。?

鋼廠油液監(jiān)測磨損分析技術(shù)應(yīng)用案例

某鋼廠成立油品檢測分析室以來,，一直重視油液的磨損分析技術(shù),，通過學(xué)習(xí)和借鑒別的鋼廠經(jīng)驗，該鋼廠購買了斯派超的SpectrOil120C油料光譜儀和T2FM 500-薊管式分析鐵譜儀。 這兩款產(chǎn)品在該鋼廠油液磨損分析方面起到了關(guān)鍵性的核心作用,。通過油液監(jiān)測和振動監(jiān)測等相結(jié)合的手段,，避免了大的設(shè)備事故的發(fā)生。

2016年以來,，該鋼廠在對不銹鋼熱軋分廠精軋入口芯軸負(fù)荷側(cè)和非負(fù)荷側(cè)電機(jī)軸承油液進(jìn)行每三個月的例行油液磨損分析時發(fā)現(xiàn)了設(shè)備潛在的故障,。2016年7月8日進(jìn)行PQ和元素分析時，發(fā)現(xiàn)負(fù)荷側(cè)電機(jī)軸承PQ值突然增大,，鐵元素含量達(dá)253ppm,，初步斷定設(shè)備磨損出現(xiàn)異常，再通過制作譜片,，觀察鐵譜片,，發(fā)現(xiàn)存在塊狀鋼質(zhì)磨粒，大磨粒尺寸大于200um,，整個譜片分布著銅顆粒,，同時存在球狀磨粒和大量黑色和紅色氧化物，分析認(rèn)為設(shè)備磨損嚴(yán)重,，建議在設(shè)備定修期間觀察齒面磨損情況,，但現(xiàn)場人員認(rèn)為非負(fù)荷側(cè)軸承出現(xiàn)異音，與現(xiàn)象不符,，該廠設(shè)備管理人員通過在油品分析人員的譜片講解認(rèn)為可能是油樣編號錯誤,，8月12日，負(fù)荷側(cè)電機(jī)軸承出現(xiàn)振動異常,，緊急送油樣進(jìn)行磨損分析,，鐵元素達(dá)到733ppm，PQ值達(dá)到556,，鐵譜分析發(fā)現(xiàn)非常大的切屑磨粒和嚴(yán)重滑動磨粒,，現(xiàn)場技術(shù)人員利用設(shè)備24小時定修期間，拆開設(shè)備,，觀察電機(jī)軸部已出現(xiàn)凹槽斷裂現(xiàn)象,，立即組織人員更換芯軸，避免了設(shè)備事故發(fā)生,。

此磨損分析證實油液監(jiān)測能很好地診斷設(shè)備故障,，及時避免了設(shè)備事故的發(fā)生。

現(xiàn)在該鋼廠各個公司分廠均很重視油液監(jiān)測,，通過油液監(jiān)測為現(xiàn)場設(shè)備技術(shù)人員提供油品的質(zhì)量評定結(jié)論,、污染狀態(tài)分析和磨損診斷分析監(jiān)測報告，目前500L以上液壓潤滑系統(tǒng)油箱實現(xiàn)了按質(zhì)換油;同時也實現(xiàn)了入廠新油質(zhì)量檢驗把關(guān),，杜絕了不合格供方的進(jìn)入,。