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南京斯沃電氣有限公司
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中級(jí)會(huì)員·11年聯(lián)系電話
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貨物所在地：江蘇南京市
更新時(shí)間：2025/4/21 21:00:08
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NTS-242多功能電力儀表NTS-242,！
NTS-242多功能電力儀表NTS-242,！
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NTS-242多功能電力儀表產(chǎn)品選型
數(shù)顯電流/電壓表 | 功能 | 選配功能 |
| 單相電流,、面框尺寸48×48MM,、LED顯示 | 1路RS485 |
三相電流、面框尺寸48×48MM,、LED顯示 | ||
單相電流,、面框尺寸76×76MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流,、面框尺寸76×76MM,、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸83×83MM,、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流,、面框尺寸83×83MM,、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸96×96MM,、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流,、面框尺寸96×96MM、LED顯示 |
數(shù)顯組合表 | 功能 | 選配 | 開(kāi)孔尺寸(MM) |
數(shù)顯組合表 | 三相電壓,、三相電流,、有功功率、無(wú)功功率,、功率因數(shù),、頻率、1路RS485,、LED顯示 | 2DI/2DO | 91×91 |
諧波多功能表 | 功能 | 選配 | 開(kāi)孔尺寸(MM) |
諧波多功能表 | 三相電壓,、三相電流、有功功率,、無(wú)功功率,、視在功率、功率因數(shù),、頻率,、正反向有功/無(wú)功電能計(jì)量、zui大需量,、2-32次諧波分量,、總諧波含量（THD）、1路RS485通訊,、LED顯示 | 4DI/3DO | 91×91 |
三相電壓,、三相電流、有功功率,、無(wú)功功率,、視在功率、功率因數(shù),、頻率,、正反向有功/無(wú)功電能計(jì)量、zui大需量,、2-32次諧波分量,、總諧波含量（THD）、1路RS485通訊,、LCD顯示 |
電能質(zhì)量分析儀 | 功能 | 選配 | 開(kāi)孔尺寸(MM) |
| 三相電壓,、三相電流、有功功率,、無(wú)功功率,、視在功率,、功率因數(shù)、頻率,、正反向有功/無(wú)功電能計(jì)量,、多費(fèi)率電能,、zui大需量統(tǒng)計(jì),、2-63次諧波分量,、總諧波含量（THD）、電壓電流序分量,、電壓電流不平衡度,、電壓波峰系數(shù)（CF）、諧波因數(shù)（THF）,、電流K系數(shù)、電流百分含量,、SOE事件記錄,、1路RS485、2路電能脈沖輸出,、面框尺寸,、LCD顯示 | 2路RS485 | 91×91 |
劉永東認(rèn)為，要想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車,、充電樁,、運(yùn)營(yíng)商三方的“互聯(lián)互通"，目前有三方面問(wèn)題需要解決,?！笆擒嚇度輪?wèn)題，不同的車不同的樁在理解標(biāo)準(zhǔn)上存在差異,，這就帶來(lái)接入性的問(wèn)題,，車就充不了電。自2015年12月《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》（以下簡(jiǎn)稱新標(biāo)）出臺(tái)后,，新老標(biāo)交替帶來(lái)*系列車樁匹配難問(wèn)題,，各企業(yè)要按照‘新標(biāo)’*個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去生、制造和銷售,，完善充電標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證和檢測(cè)制度,；是信息容問(wèn)題，目前市面上關(guān)于充電樁的APP眾多,，‘魚(yú)龍混雜’‘各自為戰(zhàn)’,，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，不但沒(méi)有為用戶提供方便,，反而還帶來(lái)了困擾,；第三是交易不便的問(wèn)題,，目前，充電樁運(yùn)營(yíng)商的結(jié)算方式也是‘各有*套’,，為車主的消費(fèi)帶來(lái)不便,。"
由此來(lái)看，統(tǒng)*標(biāo)準(zhǔn)才是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車,、充電樁,、運(yùn)營(yíng)商三方“互聯(lián)互通"的保障。據(jù)了解,，北京,、上海、深圳已展標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作,，該工作將于8月底完成,，而信息交換標(biāo)準(zhǔn)將于9月份出臺(tái)，同時(shí)向社正式公布,。
劉永東對(duì)記者表示,，新標(biāo)將于2017年1月1日后始實(shí)行?！案鬟\(yùn)營(yíng)商如果按照這套規(guī)則行,，應(yīng)該說(shuō)互聯(lián)互通問(wèn)題在*定程度上得到解決"。
公共充電樁的屬性是“補(bǔ)電"
事實(shí)上,，除“車樁"標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)*外,，無(wú)車位以及物業(yè)不配套也是導(dǎo)致充電難的另*重要原因。
以北京市為例,，截至2016年1月,，北京已有2108個(gè)小區(qū)配建了新能源小客車自用充電設(shè)施，配建小區(qū)數(shù)量*占全市小區(qū)數(shù)四成,。
“如果物業(yè)不配,，政府或者*想要介入有*定困難，政府很難強(qiáng)求物業(yè),，而*也只能管到小區(qū)‘圍墻’外,，‘圍墻’內(nèi)的事還歸物業(yè)管理；不過(guò)物業(yè)擔(dān)心的問(wèn)題,，我們現(xiàn)在正在著手解決,，比如充電安全問(wèn)題、消防問(wèn)題,、施工安裝問(wèn)題等,，這些都包含在我們現(xiàn)在修訂的‘充電樁新標(biāo)’當(dāng)中，同時(shí),，隨著激勵(lì)機(jī)制的日趨完善,，物業(yè)公司也在很大程度上改變‘多*事不如少*事’的消*心態(tài),。"劉永東在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)了解,，*在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出,，到2020年，內(nèi)充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè),，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè),；電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1：1。
對(duì)此,，劉永東表示,，“實(shí)際上，我們?cè)O(shè)計(jì)的充電路線是讓更多的人能夠在里,、辦公場(chǎng)所充電,，而不用到公共充電樁充電，因?yàn)楣渤潆姌兜哪芨嗟氖菍?duì)車輛行‘補(bǔ)電’,，而非‘充電’
參考標(biāo)準(zhǔn)：南京斯沃全系列產(chǎn)品
| ※智能數(shù)顯儀表 ※數(shù)顯多功能表 ※ 液晶多功能表 ※諧波多功能表 ※電能質(zhì)量分析儀 |
| ※單回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※多回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※數(shù)顯電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※*體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器※分體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器 |
| ※單路電壓信號(hào)傳感器 ※雙路電壓信號(hào)傳感器 ※單路電壓/電流信號(hào)傳感器 ※雙路電壓/電流信號(hào)傳感器 |
| ※單相導(dǎo)軌式電能表 ※三相導(dǎo)軌式電能表 ※付費(fèi)率導(dǎo)軌式電能表 ※預(yù)付費(fèi)導(dǎo)軌式電能表 |
| ※分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 ※*體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 |
| ※數(shù)顯開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置 ※液晶開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置 ※開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示器 |
| ※無(wú)功補(bǔ)償智能電容器 ※有源濾波模塊/柜機(jī) ※智能無(wú)功補(bǔ)償控制器 |
| ※門磁開(kāi)關(guān)（常閉防火門） ※電動(dòng)閉門器（常開(kāi)防火門） ※防火門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元 |
參數(shù) | |||
精度等級(jí) | 電量計(jì)量：有功電能0.5級(jí) ,，無(wú)功電能1.0級(jí)，變送輸出0.5級(jí) | ||
顯示方式 | LCD液晶屏顯示/12位LED顯示 | ||
信 號(hào) 輸 入 | 測(cè)量網(wǎng)絡(luò) | 三相四線V34/三相三線V33 | |
電 壓 | 額定值 | AC380V/ AC100V | |
過(guò)負(fù)荷 | 持續(xù)：1.2倍 瞬時(shí)：2倍（10秒） | ||
功耗 | <1VA（每相） | ||
阻抗 | >300KΩ | ||
電 流 | 額定值 | AC/AC1A | |
過(guò)載 | 持續(xù)：1.2倍 久瞬時(shí)：2倍（10秒） | ||
功耗 | <0.4VA(每相) | ||
阻抗 | <2MΩ | ||
頻率 | 45HZ-65HZ | ||
電能 | 雙向有功電能,、無(wú)功電能計(jì)量 | ||
電源 | 工作范圍 | AC/DC85~264V | |
功耗 | <5VA | ||
功 能 模 塊 | 電能脈沖 | 無(wú)源光耦集電*開(kāi)路輸出 | |
通訊接口 | 2路RS485接口,MODBUS-RTU協(xié)議 通訊波特率：1200-9600，奇偶校驗(yàn)方式N81,、E81,、O81 第2路RS485通訊口,可以選配為PROFIBUS-DP協(xié)議 | ||
開(kāi)關(guān)量輸入 | 無(wú)源干結(jié)點(diǎn)輸入 | ||
開(kāi)關(guān)量輸出 | 越限報(bào)警或遙控繼電器輸出容量AC/250V,DC/30V(可定制) | ||
變送輸出 | 0/4~20MA,0/1-10V變送輸出，可編程設(shè)置變送項(xiàng)目和對(duì)應(yīng)輸出值 | ||
工作環(huán)境 | -10~55℃,、相對(duì)濕度<93%,無(wú)腐氣體場(chǎng)合,，海拔<2500M(無(wú)凝露) | ||
儲(chǔ)存環(huán)境 | -20~75℃，相對(duì)≤93% | ||
安全 | 絕緣 | 信號(hào),、電源,、輸出端子對(duì)殼電阻>100MΩ | |
耐壓 | 輸入電源>2KV，輸入和輸出>1KV,，電源和輸出>2KV | ||
外形尺寸 | 面框尺寸 | （2:120*120 9:96*96 3:80*80 A:72*72 1：160*160）MM | |
開(kāi)孔尺寸 | （2:107*107 9:91*91 3:76*76 A:67*67 1：157*71）MM | ||
南京斯沃系統(tǒng)類產(chǎn)品
電力綜合監(jiān)控系統(tǒng) | ※發(fā)電廠廠用電氣管理 ※變電站自動(dòng)化電力監(jiān)控 ※中低壓智能變配電管理 ※光伏電站電力監(jiān)控 ※風(fēng)力發(fā)電廠電力監(jiān)控 ※數(shù)據(jù)中心電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與管理 |
建筑能耗管理分析系統(tǒng) | ※工業(yè)企業(yè)能源管理 ※建筑能耗監(jiān)測(cè)與管理分析 ※智能遠(yuǎn)程抄表與電能計(jì)量計(jì)費(fèi)管理 ※事業(yè)單位能效分析考核管理 |
消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng) | ※消防設(shè)備電源回路開(kāi)關(guān)狀態(tài)監(jiān)控 ※消防設(shè)備電源的工作狀態(tài)監(jiān)控 |
防火門監(jiān)控系統(tǒng) | ※常開(kāi)/常閉防火門的工作狀態(tài)監(jiān)控 ※常開(kāi)防火門的開(kāi)/關(guān)門控制 ※實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)并報(bào)警 ※實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)并報(bào)警 |
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) | ※剩余電流預(yù)警,、報(bào)警 ※實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示各配電回路工作狀態(tài) ※實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳送各探測(cè)器運(yùn)行參數(shù)和控制指令 ※*危電流切斷 ※數(shù)據(jù)智能分析,、智能參數(shù)設(shè)定 ※溫度監(jiān)測(cè)與保護(hù) |
NTS-242多功能電力儀表NTS-242,！
NTS-242多功能電力儀表NTS-242！
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