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HX5912單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn),！
HX5912單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

HX5912產(chǎn)品介紹：
     HX5912直流電壓電流信號傳感器是依據(jù)標準GB 28184-2011專門研究開的傳感器,，要應(yīng)用于監(jiān)測直流電源供電的消防設(shè)備電源狀態(tài),，可以準確地測量電源的電壓、電流值,，當生電源斷,、過壓、欠壓,、過載（過流）等故障時可以產(chǎn)生報警,，報警狀態(tài)和測量值可以由監(jiān)控器通過通信讀取,；HX5912消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器和其連接的電流信號傳感器,、電壓信號傳感器,、電流/電壓信號傳感器等設(shè)備組成。傳感器對消防設(shè)備的電源和備用電源實時檢測,，從而判斷電源設(shè)備是否有過壓,、欠壓、過流,、斷路,、短路以及缺相等故障并在消防設(shè)備監(jiān)控設(shè)備上實時顯示，并聲光報警信號,；HX5912我公司開的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),，是依據(jù)標準GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》設(shè)計研的。該系統(tǒng)由消防設(shè)備電源監(jiān)控器,、電流信號傳感器,、電壓信號傳感器,、電流/電壓信號傳感器等設(shè)備組成,，通過傳感器對消防設(shè)備的電源和備用電源實時24小時不間斷檢測，從而判斷電源設(shè)備是否有過壓,、欠壓,、過流、斷路,、短路以及缺相等故障,。當故障生時，傳感器快速把信號上傳到監(jiān)控器,，記錄故障部位的類型和時間,，并聲光報警信號，從而有效保了消防系統(tǒng)的正常運,，提*了消防系統(tǒng)的可靠,；HX5912內(nèi)置*可靠的24V DC直流電源，為末端傳感器供電,，有效保整個系統(tǒng)供電的穩(wěn)定與安全。同時EM770-B內(nèi)部配有后備電源,，當外部供電斷開后,，后備電源自動切換到工作狀態(tài),，為監(jiān)控系統(tǒng)繼續(xù)工作提供穩(wěn)定供電。

      南京斯沃電氣有限公司坐落于南京經(jīng)濟特南屏科技園,。公司依托內(nèi)*技術(shù)團隊作為技術(shù)后盾，是專從事電監(jiān)控儀表及系統(tǒng)的研,、生產(chǎn),、集成和*技術(shù)產(chǎn)公司,。公司執(zhí)ISO9001:2008質(zhì)量體系認，是內(nèi)同規(guī)模較大,，技術(shù)實雄厚的現(xiàn)代企,。公司以人為本,，形成了以*專、留學博士及內(nèi)精英研團隊,，工技術(shù)人員占員工總數(shù)的65%以上,。公司不遺余地人資源的利用和開,，調(diào)內(nèi)部管理,，致于創(chuàng),，以滿足市場的不斷變化的需求。公司以*的服務(wù),，創(chuàng)造客戶滿意。調(diào)在產(chǎn)品的設(shè)計,，原料采購,，協(xié)作生產(chǎn),，和服務(wù)的各個環(huán)節(jié)執(zhí)ISO9001:2008質(zhì)量管理體系和歐共體CE認的要求,。公司要產(chǎn)品包括：電監(jiān)控儀表,、電動機保護器、漏電火保護系統(tǒng),、配電監(jiān)控軟件,。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電、煤炭、機械、冶金,、石油,、化工、建筑,、市政,、水利、防等各領(lǐng)域,。南京斯沃電氣有限公司以面向*配電領(lǐng)域提供專的*品質(zhì)產(chǎn)品為目標。參與際化的配電廠共享信,、技術(shù)與服務(wù),，研定制客戶所需的智能低壓配電產(chǎn)品。以提供*的服務(wù)同客戶起成長來塑造監(jiān)控儀表專的形象,。


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

　　所有線上數(shù)據(jù)都是為了線下務(wù)的順利開展,。車聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng),，包含線上線下兩個方面,。用戶線上找樁,、租車，線下充電,、選車,，線上線下相互配合。用史雙的話來說，車聯(lián)網(wǎng)臺就是典型的O2O模式,，這種商模式的核心很簡單,，就是把線上的消費者帶到現(xiàn)實的商店去,，在線支付購買線上的商品和服務(wù),，再到線下去享受服務(wù)。
　　“從用戶有購買電動汽車的意愿開始,，他就已經(jīng)是網(wǎng)電動汽車公司的客戶了,。"網(wǎng)電動汽車公司副總王文告訴記者,，“我們要提供的是買車、保險,、使用,、二手車買、報廢回收服務(wù),。"
　　令人欣喜的是,，車聯(lián)網(wǎng)的展已經(jīng)開始全面提速。2017年,，電網(wǎng)公司將全面提升車聯(lián)網(wǎng)功能,，積*開展電動汽車租、充電樁建設(shè)運維,、接入交費等服務(wù),，打造功能齊全,、技術(shù)、競爭的電動汽車綜合服務(wù)臺,。年內(nèi)將接入2.6萬個充電樁、累計接入充電樁16萬個,，建成“九縱九橫兩環(huán)"*速公路快充網(wǎng)絡(luò),，并且將深化與公共交通、電動汽車企戰(zhàn)略合作,。記者還了解到,，電網(wǎng)公司將期安排投資3.2億元，在北京,、上海等18個城市的602個小,、1.11萬個車位開展“表車位"電氣化改造，預(yù)計2017年上半年全部完工,。到2020年,，計劃充電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋土面積88%，電網(wǎng)經(jīng)營域內(nèi)電動汽車的保有量將達到440萬輛,，臺用戶占比60%,，臺為電動汽車充電2000億度。
　　個臺做大靠建設(shè),，做優(yōu)靠運營分析,，從2.0到3.0，車聯(lián)網(wǎng)臺版本直在不斷更升,?！败嚶?lián)網(wǎng)的功能每天都在完善，通過不間斷更的大數(shù)據(jù),，我們分析所有特定用戶需求,，在此基礎(chǔ)上小步快跑、不斷升,。"史雙說,。


報警信號
 故障報警響應(yīng)時間：≤100s
 故障報警聲信號：手動消除，當再次有報警信號輸入時,，能再次啟動
 故障報警光信號：黃色LED指示燈常亮
 故障期間,，非故障回路的正常工作不受影響
控制輸
 對個別或全部被監(jiān)控設(shè)備的報警繼電器遠遙控操作
 監(jiān)控器報警控制輸：常開無源觸點，容量：AC250V 3A或DC30V 3A
 監(jiān)控器控制輸：常開無源觸點,，容量：AC250V 3A或DC30V 3A
報警記錄
 記錄10000相關(guān)故障報警信
 報警類型：故障類型,、生時間、故障描述
 報警事件查詢：
 報警記錄打?。海ㄟx配）
監(jiān)控報警
 被監(jiān)控設(shè)備電源回路開關(guān)狀態(tài)
 被監(jiān)控設(shè)備電源的工作狀態(tài)（電壓,、電流及報警狀態(tài)信）
 報警響應(yīng)時間：≤30s
 報警聲信號：可手動消除,，當再次有報警信號輸入時，能再次啟動
 報警光信號：紅色LED指示燈常亮
故障報警
 監(jiān)控器與模塊（電壓/電流信號傳感器）之間的連接線斷路,、短路
 監(jiān)控器電源欠壓（≤80%電源電壓）或過壓（≥110%電源電壓）
 監(jiān)控器與其分體電源間連接線斷路,、短路
 當監(jiān)控器現(xiàn)以上故障時，能與監(jiān)控報警信號有明顯別的聲光故障操作分
 值班：可入軟件界面查看實時監(jiān)測況,、消除報警聲音和查詢報警記錄
 操作：可操作除針對系統(tǒng)本的信維護外的其他操作
 管理：可操作系統(tǒng)的任何個功能模塊自檢
 連接檢查：通信線路及分體電源線路的斷路,、短路
 設(shè)備自檢：手動檢查或系統(tǒng)自檢
 自檢耗時：≤60s



※保所提供的貨物均為廠正規(guī)渠道的全原裝貨物，*符合合同規(guī)定的質(zhì)量,、 規(guī)格和能要求,；

※我公司在本次投標所投的所有產(chǎn)品均嚴格嚴格按照三包標準執(zhí)，嚴格按照廠提供質(zhì)保期質(zhì)保,。  
※在產(chǎn)品的質(zhì)量保期內(nèi),，我方對產(chǎn)品的質(zhì)量負責，并承擔由此造成的所有經(jīng)濟損失,；產(chǎn)品過質(zhì)量保期以后,，產(chǎn)品現(xiàn)故障需更換配件，我公司只收配件工本費,，免收人工費,。  
※嚴格按照招標文件、有關(guān)規(guī)定及合同認真履我們的責任和義務(wù),。
※對本次項目所采購的貨物如因質(zhì)量問題,，“三包"承諾如下：  
  ①七日內(nèi)免費退貨；  
  ②八至十五日免費換貨,；  


南京斯沃項目案例：
☆ 上海豪生淮海際
☆ 唐山西郊電廠
☆ 鄭州隆福際大廈
☆ 濟南生建電機廠
☆ 陰熱電廠
☆ 渤海銀信心
☆ 云南紅河州文化,、聞心項目
☆ 鐵六局安陽道二期變電工
☆ 蘇宜興華潤熱電
☆ 品名金太陽電腦城
☆ 上海錦大
☆ 山西陽泉煤電
☆ 天津起重設(shè)備有限公司建廠房電氣配電工
☆ 四川師范大學泉校
☆ 蘇蘇州蘇盛熱電


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