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南京斯沃電氣有限公司

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LH-N-63T.LH-N-63T電氣火災監(jiān)控
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產(chǎn)品簡介
應用領域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),能源
LH-N-63T電氣火災監(jiān)控替代產(chǎn)品LH-N-63T產(chǎn)品簡介:系列電氣火災監(jiān)控探測器是*種智能型電氣火災監(jiān)控探測器,快速測量主干線剩余電流及溫度大小,,當被測參數(shù)超過報警設定值時,,探測器通過RS485通訊把報警信號上傳至YDHM系列電氣火災監(jiān)控設備,,監(jiān)控設備保存報警記錄并發(fā)出聲,、光報警信號,,輸出控制斷路器切斷主干線,,從而消除電氣火災隱LH-N-63T替代產(chǎn)品
產(chǎn)品介紹

LH-N-63T電氣火災監(jiān)控

LH-N-63T電氣火災監(jiān)控

產(chǎn)品簡介:
系列電氣火災監(jiān)控探測器是*種智能型電氣火災監(jiān)控探測器,,快速測量主干線剩余電流及溫度大小,,當被測參數(shù)超過報警設定值時,探測器通過RS485通訊把報警信號上傳至YDHM系列電氣火災監(jiān)控設備,,監(jiān)控設備保存報警記錄并發(fā)出聲,、光報警信號,輸出控制斷路器切斷主干線,,從而消除電氣火災隱患,。
行業(yè)新聞:

“全省構建東部陸海絲綢之路經(jīng)濟帶的進程中,牡丹江是*的*環(huán),。牡綏*鐵建設中只有哈牡客專線建成后,,綏芬河到哈爾濱的*速鐵路才能實現(xiàn)全線貫通,從而提升客運,、貨運的承載力,,滿足中俄貿(mào)易日益增長的需求。”牡丹江市發(fā)改委主任付忠禹如是說,。

 

  “‘*鐵時代’的到來,,使全省以牡丹江為代表的從過去的全國鐵路交通網(wǎng)‘神經(jīng)末梢’的各市`*舉成為連接內(nèi)外、通達四方的樞紐城市,,為發(fā)展注入了快速奔跑的力量,。”

  黑龍江省委書記王憲魁指出,這*鐵路工程有利于釋放哈牡鐵路既有線的運能,,有利于人民群眾快捷方便出行,,進*步暢通與俄歐、日韓等*和地區(qū)的陸海聯(lián)接,,對于吸引人流,、物流、資金流等經(jīng)濟要素向這*區(qū)域匯聚,,承載*外產(chǎn)業(yè)轉移,,構建發(fā)達的外向型產(chǎn)業(yè)體系,打造新的經(jīng)濟增長*,,具有重大意義,。

  黑龍江電力公司積*應對電氣化鐵路配套供電工程建設期間,所需改造變電站單電源運行的風險,。要求主要責任單位,,明確地方政府職能部門配合事項,落實保安電力措施,,加強電力設施保護,,嚴控大面積停電風險。提前做好備品備件和搶修隊伍等應急準備,,確保*旦發(fā)生停電事件,,信息發(fā)布、應急搶險等各項工作能夠有序,、有效開展,。

  按照黑龍江省鐵建辦統(tǒng)*部署,依據(jù)鐵路部門提供的全省電氣化鐵路建設具體情況,,黑龍江電力公司于2014年10月28日啟動濱洲鐵路陳家等4座牽引站供電工程可研工作,,2015年8月17日啟動哈佳、哈牡,、平齊,、通讓鐵路太平橋等20座牽引站供電工程可研工作。截止目前,,共完成12座牽引站供電工程可研,,其它12座牽引站供電工程可研工作仍在進行中。


新聞:
 在惡劣的冬季環(huán)境下,,渡船還可使用*臺柴油機支援船上的電池,,也可在病區(qū)運營時作為動力補充。   FinFerries航運公司將在低運營成本,、維護與維修成本節(jié)約,、通過能源管理和推進器控制系統(tǒng)改進控制和安全性方面獲得好處。   之前,,西門子還為**艘電池動力汽車渡船“Ampere”號提供了技術,。該船已于2015年5月在挪威投入運營,每次航程*花費150千瓦小時,為船東Norled公司節(jié)約了60%燃料,。   此次的新訂單鞏固了西門子在造船領域提供綠色方案的地位,。
行業(yè)背景:
故需要有專門檢測線路中剩余電流的裝置,來實時地監(jiān)測配電系統(tǒng)的絕緣情況,,繼而實現(xiàn)該類電氣火災的提前預警,,達到消除火災隱患的目的。接地故障的發(fā)生主要是由于電氣線路的絕緣層老化,,導致絕緣性能降低,,從而在帶電導線和大地、電氣設備金屬外殼間產(chǎn)生剩余電流(又稱泄露電流或漏電流),,由于接地故障回路阻抗大,,往往會產(chǎn)生微小的電弧型放電,電弧放電產(chǎn)生熱量加劇線路絕緣老化,。數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)電氣火災的引發(fā)有*半是由于接地故障造成的,。絕緣老化、剩余電流,、微小放電三者之間產(chǎn)生惡性循環(huán),,放電電弧達到*定程度時(幾百毫安的剩余電流電弧產(chǎn)生的局部*溫可達2000℃以上),*溫引燃周圍的可燃物而引起火災,。這類電氣火災的引發(fā)是由于非正常的剩余電流所引發(fā)的,。

安裝方法:
步:在安裝襯板上打孔
先將配電箱安裝襯板按規(guī)格尺寸打 4 個φ6 通孔(也可直接打 4 個 M5 螺紋孔)。
步:安裝互感器
將互感器所帶安裝片插入互感器下方的方孔,,對準襯板所打φ6  通孔,,壓緊安裝片與襯板,將 螺釘組件 M5×16 擰入,,在襯板背部采用螺母擰緊(如果襯板上為螺紋孔,,可直接用螺釘緊固)。 第三步:連接電纜后裝上接線保護蓋,。

*簡介:
斯沃始終堅持“至勤至精,,至誠至善”的企業(yè)理念,為*用戶提供*的產(chǎn)品和服務,,深得用戶信賴,。斯沃電氣以創(chuàng)新的科技、的產(chǎn)品,、*品質(zhì)的服務,,愿與您共同推進*的智能配電、能源管理,、電能計量和工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,!斯沃致力于為客戶提供zu*的電力測量監(jiān)控解決方案,、電能質(zhì)量治理解決方案和能源管理解決方案,幫助客戶實現(xiàn)更*,、更安全的能源利用,。斯沃電氣擁有自主知識產(chǎn)權的能源管理與節(jié)能、電力監(jiān)控系統(tǒng)與儀表,、電能質(zhì)量管理,、電氣火災監(jiān)控和低壓電動機保護等產(chǎn)品及解決方案,并廣泛應用于市政工程,、智能建筑、交通運輸,、石油化工,、冶金礦產(chǎn)、通信,、數(shù)據(jù)中心,、教育科研和醫(yī)療衛(wèi)生等領域。斯沃電氣建立了*標準的ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系,,產(chǎn)品通過了美國UL,、加拿大cUL認證,歐盟CE認證,,*的CMC和CCC等認證,,產(chǎn)品技術與質(zhì)量在*市場得到廣泛的認可。斯沃在*擁有近30家辦事處及分公司,,業(yè)績遍及全國各地,,有近3000個項目的業(yè)績經(jīng)驗。經(jīng)過十七年的發(fā)展,,斯沃已成為*家*化的*新技術企業(yè),,在*擁有洛杉磯、多倫多,、北京三個產(chǎn)業(yè)基地以及兩個研發(fā)中心,,并在海外二十多個*擁有近40家分銷機構。南京斯沃電氣是*的能源管理解決方案供應商,,致力于為客戶創(chuàng)造更智能,、更便捷、更*,、更安全的產(chǎn)品及服務,。在能源短缺的今天,斯沃正在不斷幫助*各地的客戶發(fā)展能源管理技術,,解決電能質(zhì)量問題,,提升能源的使用效率和智能化水平,,為保護地球和人類生存環(huán)境做貢獻。北京地鐵,、銀峰SOHO,、空客A320工廠、濟南奧體中心,、*石油,、*電信、上海大眾,、蘇州三星電子,、金川集團、中南財經(jīng)政法大學和武漢*總醫(yī)院等都是我們服務過的客戶,。

質(zhì)量保證:
1,、保證設備包裝符合防潮、防雨,、防銹,、防腐及防震要求,標識清晰無誤,,使物品安全,、及時運抵現(xiàn)場。
2,、*,、快捷的技術服務
  為更好地保證設備的正常運行,及時解答用戶提出的疑問,,幫助用戶解決問題,,公司維護中心和各地維護網(wǎng)點,負責各地的開通,、維護和技術咨詢等服務,。維護中心由專職工程師負責隨時為客戶免費提供技術咨詢服務。

注意事項:
探測器在即裝調(diào)試時方可安裝,。
探測器的底座應固定牢靠,,其導線連接必須可靠壓接或焊接,焊接不得使用帶腐蝕性的助焊劑,。
線型火災探測器和可燃氣體探測器等有特殊安裝要求的探測器,,應符合現(xiàn)行有關*標準的規(guī)定。
探測器的“+”線應為紅色,,“—”線應為藍色,,其余線應根據(jù)不同用途采用其他顏色區(qū)分,但同*工程中相同用途的導線顏色應*,。
探測器的確認燈,,應面向便于人員觀察的主要入口方向,。

應用范圍:
民用機場航站樓、*級,、二級汽車客運站,,*級、二級港口客運站
建筑總面積大于10000m2的旅館建筑
任*層建筑面積大于3000m2或總面積大于6000m2的商店建筑,,座位數(shù)超過1500個的電影院,、劇場,座位超過3000個的體育館,,座位數(shù)超過2000個的會堂,;座位數(shù)超過20000個的體育場

參考標準:
GB50054      《低壓配電設計規(guī)范》
GB 13955-2005<<剩余電流動作保護裝置的安裝和運行>>的標準。
GB14287.2-2005《電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)》第2部分 剩余電流式電氣火災監(jiān)控探測器第3部分 測溫式電氣火災監(jiān)控探測器
GB50045      《*層民用建筑設計防火規(guī)范》
GB50016      《建筑設計防火規(guī)范》
產(chǎn)品符合GB 14287.2-2005 <<電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)第2部分,;剩余電流式電氣火災監(jiān)控探測器>>
GB50096      《住宅設計規(guī)范》

項目業(yè)績:

中*用電器研究院大樓

昆明地鐵項目

北京地鐵4號/8號/10號線項目

內(nèi)蒙古阜豐生物科技

北京西直門交通樞紐工程

天津地鐵3號線項目

四川德勝鋼鐵公司

深圳地鐵1號/3號/4號線項目

新疆維吾爾自治區(qū)法院項目

印度SOKEO 

技術指標:

3.1 工作電壓:AC220V

3.2 工作電流:≤10mA

3.3 報警電流:≤17mA 

3.4 額定報警電流:200mA~900mA

3.5 不動作電流:額定動作電流的50%

3.6 適應相電流:≤800A

3.7 過線電壓:<AC660V 

3.8 過線孔徑:?100mm 

3.9 過線額定頻率:50Hz/60Hz

3.10 總線接口:總線24V,,無*性 

3.11輸出觸點容量:1A/AC125V,2A/DC30V

3.12響應時間:≤10s

3.13使用環(huán)境:     

溫度:-10℃~+50℃    

相對濕度 ≤95%,,不凝露    

海拔 <5000m 

3.14外殼防護等級:IP20

 3.15外形尺寸:210mm×130mm×48mm

3.16重量:約  480g

3.17執(zhí)行標準:   

GB 14287.2-2005《電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)第2部分:剩余電流式電氣火災監(jiān)控探測器》
工作原理:
電氣火災監(jiān)控設備通過二總線與探測器連接,通過現(xiàn)場總線向探測器發(fā)出巡檢命令,,接收探測器的狀態(tài)信息(報 警,、故障、供電回路失電,、剩余電流數(shù)值),,當電氣火災監(jiān)控設備監(jiān)測異常信息時,進行聲光報警 并顯示相應信息和信息類型,。電氣火災監(jiān)控設備與多個探測器通過二總線構成*個完整的數(shù)字化總線通訊系統(tǒng),。電氣火災監(jiān)控設備還可通過 RS232 串行通訊將信息傳給圖形顯示系統(tǒng), 圖形顯示各種信息,,并將信息數(shù)據(jù)儲存在其數(shù)據(jù)庫中,,以備日后查詢。

經(jīng)銷區(qū)域:
拉薩市:城關區(qū),、堆龍德慶區(qū),、林周縣、達孜縣,、尼木縣,、當雄縣、曲 水縣,、墨竹工卡縣

鄂爾多斯市:東勝區(qū),、達拉特旗、準格爾旗,、鄂托克前旗,、鄂托克旗,、 杭錦旗、烏審旗,、伊金霍洛旗

三門峽:湖濱區(qū),、陜州區(qū)、靈寶市,、義馬市,、澠池縣、盧氏縣

宿遷:宿城區(qū),、宿豫區(qū),、沭陽縣、泗陽縣,、泗洪縣

焦作:山陽區(qū),、中站區(qū)、解放區(qū),、馬村區(qū),、沁陽市、孟州市,、修武縣,、 博愛縣、武陟縣,、溫縣

汕頭市:金平區(qū),、龍湖區(qū)、濠江區(qū),、潮南區(qū),、潮陽區(qū)、澄海區(qū),、南澳縣

運城市:鹽湖區(qū),、臨猗縣、芮城縣,、萬榮縣,、新絳縣、稷山縣,、聞喜縣 ,、夏縣、絳縣,、平陸縣,、垣曲縣、河津市,、永濟市

信陽:浉河區(qū),、平橋區(qū),、羅山縣、光山縣,、潢川縣,、固始縣、淮濱縣,、 商城縣,、新縣、息縣

德陽市:旌陽區(qū),、廣漢市,、什邡市、綿竹市,、中江縣,、羅江縣

鄭州:中原區(qū)、二七區(qū),、上街區(qū),、惠濟區(qū)、管城回族區(qū),、金水區(qū),、鞏義 市、登封市,、滎陽市、新密市,、新鄭市,、中牟縣



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