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南京斯沃電氣有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 多功能電力儀表,,導(dǎo)軌式電能表,,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,,消防設(shè)備電源監(jiān)控

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智能電力儀表

導(dǎo)軌式電能表

電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

智能照明控制系統(tǒng)

電力監(jiān)控系統(tǒng)

開關(guān)柜智能操控裝置

微機(jī)綜合保護(hù)測(cè)控裝置

電弧光保護(hù)裝置

故障電弧探測(cè)器

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

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ST503F-M-5A低壓電機(jī)綜合保護(hù)器運(yùn)行模式

2024-7-10 閱讀(238)

//低壓電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器ST503F-M-5A運(yùn)行模式//

采用ST503F-M-5A對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制,,有多種運(yùn)行模式選擇:
◆保護(hù)模式;
◆直接啟動(dòng)模式,;
◆雙向可逆啟動(dòng)模式;
◆星/三角啟動(dòng)兩繼電器模式,;
◆星/三角啟動(dòng)三繼電器開環(huán)模式,;
◆星/三角啟動(dòng)三繼電器閉環(huán)模式;
◆自耦變壓器啟動(dòng)兩繼電器模式,;
◆自耦變壓器啟動(dòng)三繼電器開環(huán)模式,;
◆自耦變壓器啟動(dòng)三繼電器閉環(huán)模式;
◆雙速電機(jī)啟動(dòng)模式,;
◆斷路器啟動(dòng)控制模式,;
運(yùn)行模式的設(shè)置可以通過擴(kuò)展模塊或者通訊軟件進(jìn)行(雙速電機(jī)啟動(dòng)模式、斷路器啟動(dòng)控制模式作為獨(dú)立的版本,,與其它控制模式不可設(shè)置為互換通用),。2022已更新ST503F-M-5A低壓電機(jī)綜合保護(hù)器

//ST503F-M-5A項(xiàng)目分享//

【江蘇南京市智慧谷建設(shè)項(xiàng)目】項(xiàng)目為建筑面積約152600平方米的大樓,,采用CL建筑體系,其中,,91560平方米辦公樓建筑,,45780平方米教育及研究建筑,15260平方米交通建筑江蘇南京市智慧谷建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目為建筑面積約152600平方米的大樓,,采用CL建筑體系,,其中,91560平方米辦公樓建筑,,45780平方米教育及研究建筑,,15260平方米交通建筑。南通1912落于通呂運(yùn)河畔,,五水匯,,于此,下一個(gè)城市商業(yè)中心,,大勢(shì)終成……1912,,南通之外的南通,集藝文街區(qū),、生活雅集,、藝術(shù)酒店、水岸美宅于一體,,南通1912傾情巨獻(xiàn),!縱觀現(xiàn)代都會(huì),全新一代商業(yè)中心早已不再只是匆匆忙忙的,,物質(zhì)橫流的買賣,。而是快時(shí)尚和慢享受的融合,是都會(huì)繁華和生活樂趣的有機(jī)統(tǒng)一,。通呂運(yùn)河休閑景觀帶旁的五水匯,,作為南通市重點(diǎn)打造的下一個(gè)商業(yè)中心,毫無疑問將為南通帶來城市商業(yè)生活全新體驗(yàn),。邦豪時(shí)尚廣場(chǎng)規(guī)劃占地26358平方米約40畝,,容積率為2.0,建筑密度36.82%,,建筑面積93676.15平方米,;計(jì)劃地下負(fù)一層至地面五層為商業(yè),地面六層為辦公,,地下負(fù)二層為停車場(chǎng),。

//ST503F-M-5A相關(guān)項(xiàng)目案例//

越南大青電廠下游:電力運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)顯多功能表,微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置

空間技術(shù)研究航天城:無線通訊系統(tǒng),,設(shè)備無線測(cè)溫,,綜保

大學(xué):數(shù)字式發(fā)電機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置,電力監(jiān)控系統(tǒng)廠家,,配電系統(tǒng)
//ST503F-M-5A其他功能//
該ST503F-M-5A系列低壓電機(jī)綜合保護(hù)器,,具有過載、斷相,、不平衡,、欠載、接地/漏電,、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能,。可與接觸器,、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器等電器元件構(gòu)成電動(dòng)機(jī)控制保護(hù)單元,,具有遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制,、面板指示,、信號(hào)報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)總線通信等功能,。 

//ST503F-M-5A符號(hào)對(duì)照表//

在本說明書中和顯示界面是用到的一些符號(hào),,表2-1列表說明這些符號(hào)對(duì)應(yīng)的含義:

2-1符號(hào)對(duì)照表

符號(hào)

含義

符號(hào)

含義

Ie

電動(dòng)機(jī)額定電流

UabUbc,,Uca

三相線電壓

Ue

電動(dòng)機(jī)額定電壓

U

平均線電壓

Is

漏電互感器額定電流

f

頻率

Ia,,IbIc

A,,B,,C三相電流

PF

功率因數(shù)

I

平均電流

P

有功功率

3I0

接地/漏電電流

Q

無功功率

unI

三相電流不平衡率

S

視在功率

EP

有功電能

EQ

無功電能











//ST503F-M-5A運(yùn)行狀態(tài)的劃分//

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行分為五種狀態(tài):就緒狀態(tài)、啟動(dòng)狀態(tài),、運(yùn)行狀態(tài),、停車?yán)鋮s狀態(tài)和停車狀態(tài)。
就緒狀態(tài):電動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)情況下,,可以立即接受啟動(dòng)操作,;
啟動(dòng)狀態(tài):電動(dòng)機(jī)接收到啟動(dòng)命令后運(yùn)轉(zhuǎn),直至進(jìn)入到穩(wěn)態(tài)運(yùn)行前的狀態(tài),;
運(yùn)行狀態(tài):電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài),;
停車?yán)鋮s狀態(tài):電動(dòng)機(jī)接收到停車命令后,,停止運(yùn)行,,溫度下降,熱容下降到15%的這個(gè)階段,;
停車狀態(tài):電動(dòng)機(jī)熱容下降到15%以下的狀態(tài),;如果電動(dòng)機(jī)被正常按鍵停車,,則停車后會(huì)從停車狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到就緒狀態(tài);此時(shí)若有故障信息則PD20MS處于閉鎖狀態(tài),,不接受重新啟動(dòng)命令,,需按“復(fù)位"鍵3秒,清除故障信息,,將PD20MS切換到就緒狀態(tài),。

638208014024014787289.jpg

//ST503F-M-5A低壓電機(jī)綜合保護(hù)器發(fā)展前景//

 熱繼電器熱繼電器是引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)開發(fā)的雙金屬片機(jī)械式電機(jī)過載保護(hù)器,它在導(dǎo)致保護(hù)電機(jī)過載方面具有反時(shí)限性能和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn),。但是其工作原理的特點(diǎn),,必然導(dǎo)致功能少,電機(jī)易發(fā)生通風(fēng)不暢,、掃膛,、堵轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期輕過載,、頻繁啟動(dòng)等故障而失去保護(hù)作用,。這主要是因?yàn)闊崂^電器的動(dòng)作曲線和電機(jī)實(shí)際保護(hù)曲線不一致,失去了保護(hù)作用,。且具有重復(fù)性能差,、大電流過載或短路故障后不能再次使用、調(diào)整誤差大,、易受環(huán)境溫度的影響誤動(dòng)或拒動(dòng),、功耗大、耗材多,、性能指標(biāo)落后等缺陷,。因此*八部委《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十六批淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品項(xiàng)目的通知》淘汰了落后機(jī)電產(chǎn)品系列熱繼電器,同時(shí)*把電子型電機(jī)保護(hù)控制裝置列為熱繼電器的替代產(chǎn)品,。這是我國在電機(jī)保護(hù)控制方面的重大改革和進(jìn)步,。

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