--上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司西博思執(zhí)行器是德國*的其中一個(gè)閥門啟閉電動裝置品牌,類型分3種,。不同的類型應(yīng)用于不同的閥門。
1多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動必須大于360°,,才能完成被控制閥門的全過程。
2直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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更新時(shí)間:2024-11-15 16:01:31瀏覽次數(shù):1328
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--上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司西博思執(zhí)行器是德國*的其中一個(gè)閥門啟閉電動裝置品牌,,類型分3種。不同的類型應(yīng)用于不同的閥門,。
1多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動必須大于360°,,才能完成被控制閥門的全過程。
2直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的運(yùn)動為直線運(yùn)動,,而不是轉(zhuǎn)動
3角行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動小于360°,,通常為90°。就可完成被控制閥門的全過程,,根據(jù)所配減速箱的不同,角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)又可分為兩種:直連式和底座曲柄式
在閥門執(zhí)行器控制系統(tǒng)中,,如果通訊環(huán)路有斷點(diǎn),,在環(huán)行鏈路斷點(diǎn)兩邊的閥門執(zhí)行器可以自動形成各自一邊完整的環(huán)型鏈路,保持閥門控制器與閥門執(zhí)行器間的數(shù)據(jù)接收與發(fā)送,,閥門控制器首先通過端口G1A向與其連接的*臺閥門執(zhí)行器發(fā)送指令,,同時(shí)接收該閥門執(zhí)行器的回復(fù)。然后再向第二臺閥門執(zhí)行器發(fā)送指令,,同時(shí)也接收這臺閥門執(zhí)行器的回復(fù)。
這樣,,發(fā)送指令,,接收回復(fù),連接閥門執(zhí)行器的環(huán)型鏈路一臺接一臺擴(kuò)大,,直到環(huán)型鏈路斷點(diǎn)不能再繼續(xù)下去為止,。同時(shí),閥門控制器也通道端口G1B向相反方向的閥門執(zhí)行器發(fā)送指令并接收回復(fù),,直到斷點(diǎn)前的閥門執(zhí)行器。如此反復(fù),,閥門控制器能夠確定環(huán)型鏈路中的斷點(diǎn)位置,,保證所有閥門執(zhí)行器與閥門控制器之間的通訊工作持續(xù)穩(wěn)定。
系統(tǒng)采用網(wǎng)關(guān)的結(jié)構(gòu),,青霉素皮試儀每個(gè)主機(jī)均有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫在運(yùn)行,,在主備狀態(tài)下,主控制器同步備用控制器的數(shù)據(jù)庫,。所有的工作指令均由主控制器發(fā)出和接受,,備用控制器只監(jiān)視主控制器的工作狀態(tài),如果被堅(jiān)實(shí)的主控制器發(fā)生故障,,立即由備用控制器接管控制權(quán),,同時(shí)對發(fā)生故障的控制器進(jìn)行一次復(fù)位清除操作,看能否恢復(fù)正常,,如果能夠恢復(fù),,則其自動進(jìn)入備用狀態(tài)。
作為一個(gè)特殊用途的網(wǎng)關(guān),,通過環(huán)網(wǎng)掃描現(xiàn)場執(zhí)行器的數(shù)據(jù),,放入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫中,,供上級控制器或監(jiān)視系統(tǒng)掃描獲取,;接收上機(jī)執(zhí)行器或監(jiān)視系統(tǒng)來的控制指令和數(shù)據(jù),,放入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫中,按順序?qū)ΜF(xiàn)場執(zhí)行器進(jìn)行發(fā)送,,并監(jiān)視其執(zhí)行情況,。