產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
NORGREN比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí),。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1 比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活,、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),,現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),,這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔,,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義,。圖2是TECNORD公司 JMF型控制搖桿(joystick),,利用一個(gè)搖桿就可以對(duì)如圖2中多片電液比例閥和開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開(kāi)關(guān)控制,,應(yīng)用十分方便,。
NORGREN比例閥是介于開(kāi)關(guān)型的液壓閥與伺服閥之間的一種液壓元件。與電液伺服閥相比,,其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)廉,、抗污染能力強(qiáng)。除了在控制精度及響應(yīng)快速方向還不如伺服閥外,,其它方向的性能和控制水平與伺服閥的相當(dāng),,其動(dòng)、靜態(tài)性能足以滿足大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的要求,。與傳統(tǒng)的液壓控制閥比較,,雖然價(jià)格較貴,但由于其良好的控制水平而得到補(bǔ)償,,因此在控制較復(fù)雜,,特別是要求在高質(zhì)量控制水平的地方,傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)閥就逐漸由比例閥或數(shù)字閥來(lái)代替,。電液比例方向是比例系統(tǒng)中的主要控制元件,,運(yùn)用非常廣泛。Noell多功能天車上打殼機(jī)及陽(yáng)極更換裝置均為液壓控制,,幾個(gè)系統(tǒng)回路均采用電液比例方向閥控制,,而該液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和元件均為有名的曼內(nèi)斯曼、力士樂(lè)公司(MANNESMANN,、REXEOTH)提供,,其整個(gè)液壓系統(tǒng)很在特點(diǎn),整個(gè)系統(tǒng)緊湊,、簡(jiǎn)單,、實(shí)用而又可靠。
NORGREN比例閥的閥芯可以定位在任一位置上,,即位置是無(wú)級(jí)可調(diào)的,,合理地利用比例閥的多工作位置的特點(diǎn),,并與適當(dāng)?shù)碾娍仄髋浜鲜褂茫瑑H用一個(gè)比例方向閥就可以實(shí)現(xiàn)加速,、減速,、平衡、差動(dòng),、快速及慢速等多種功能,,可大大簡(jiǎn)化液壓控制系統(tǒng)。上述特點(diǎn)及功能在Noell天車上就有很好的運(yùn)用,。
諾冠NORGREN比例閥/*NORGREN電磁閥NORGREN比例閥的兩條通道的開(kāi)口面積可以從零到zui大變化,,這僅取決于控制電流。但兩通道的開(kāi)口面積比可能是1∶1(對(duì)稱閥芯),,也可能是2∶1(非對(duì)稱閥芯),。這樣做是為了適應(yīng)不對(duì)稱的液壓缸的要求而設(shè)的。單桿液壓缸在同一速度下,,進(jìn),、出口兩腔的流量互不相同,三位四通閥的中位機(jī)能,,即無(wú)信號(hào)狀態(tài)下自然位置上各油口的連通情況也有多種形式,。它們對(duì)回路的性能也有十分重要的影響。以上這些,,其中特別是它的進(jìn),、出口同時(shí)節(jié)流能給比例方向調(diào)速回路帶來(lái)了很多與普通換向閥回路不同的特性。有些情況,,在使用普通換向閥是可行的,,但使用同樣中位機(jī)能的比例閥就會(huì)出問(wèn)題。zui明顯不同的地方即前面所敘述的在比例控制中,,執(zhí)行元件兩工作腔的面積比必須與控制閥的開(kāi)口面積比相適應(yīng),。NORGREN比例閥,英國(guó)NORGREN比例閥,諾冠比例閥
NORGREN比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活,、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。常用螺旋插裝式比例閥有二通,、三通,、四通和多通等形式,,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,,對(duì)流量,、壓力進(jìn)行控制,;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,,它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作,。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度,??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號(hào),,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制,。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
NORGREN比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活,、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。常用螺旋插裝式比例閥有二通,、三通、四通和多通等形式,,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,對(duì)流量,、壓力進(jìn)行控制,;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,,它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作,。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度,??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號(hào),,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制,。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。