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意大利FIP電動(dòng)執(zhí)行器的注意事項(xiàng)

2024-11-1 閱讀(145)

在通電前,,必須進(jìn)行外觀檢查和絕緣檢查,,動(dòng)力回路(弧電回路)及信號(hào)觸點(diǎn)對(duì)外殼的絕緣,,用500V兆歐表測(cè)不得低于20MΩ:信號(hào)輸人、輸出回路及它們與動(dòng)力回路之間的絕緣,,除特殊要求外,,不應(yīng)低于l0mΩ合格后方可通電。在通電后,應(yīng)檢查變壓器,、電機(jī)及電子電路部分元件等是否過熱,,轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有雜音,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即切斷電源,,查明原因。未查明原因前,,不要輕易焊下元件。更換電子元件時(shí),,應(yīng)防止溫度過高,,損壞元件。更換場(chǎng)效應(yīng)管和集成電路時(shí)一定要把電烙鐵妥獸接地,,或脫離電源利用余熱進(jìn)行焊接,。拆卸零部件、元器件或焊接導(dǎo)線時(shí),,應(yīng)做好標(biāo)記,,對(duì)應(yīng)記號(hào)。應(yīng)盡公避免被檢設(shè)備的輸出回路開路,,避免被檢設(shè)備在有輸人信號(hào)時(shí)停電,。檢修后的設(shè)備必須進(jìn)行校驗(yàn)。對(duì)干電動(dòng)機(jī)要檢查線圈對(duì)外殼及線圈之間的絕緣電阻,,測(cè)皿線圈直流電組,,清洗軸承并加潤(rùn)滑油,檢查轉(zhuǎn)子,、定子線圈及制動(dòng)裝,;對(duì)于減速器要解體清洗各部件,檢查行星齒輪部分的情況,,檢查斜齒輪部分的情況,,檢查渦輪渦桿或絲桿螺母的嚙合情況,后進(jìn)行裝配,、調(diào)整并加長(zhǎng)效鏗基潤(rùn)滑脂,。對(duì)于位置傳感器部分要進(jìn)行外觀檢查,檢查電位器與行程控制機(jī)構(gòu)的同軸連接情況,,檢查電位器的基本情況,,檢查電位器及放大板之間的連接情況。

以在各種突發(fā)情況下的生產(chǎn)安全性為例,。

  在大型管網(wǎng)系統(tǒng)中,,閥門分布較廣或較遠(yuǎn),為保證在各種突發(fā)情況下的生產(chǎn)安全性,,閥門需要具有現(xiàn)地?cái)嚯姾笫謩?dòng)關(guān)閉門,,并同樣能夠在現(xiàn)地顯示及遠(yuǎn)程監(jiān)控閥門開度的功能,,這就需要電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有自備電池低功耗手動(dòng)模式,在現(xiàn)地?cái)嚯娗闆r下進(jìn)入手動(dòng)模式,,利用自備電池可以不僅僅是現(xiàn)地顯示閥門開度,,同時(shí)能夠提供遠(yuǎn)端閥門開度顯示起到遠(yuǎn)程監(jiān)控的作用。

  低功耗手動(dòng)模式,,涉及到低功耗液晶屏技術(shù),、低功耗CPU技術(shù)、低功耗數(shù)據(jù)采集,、計(jì)算,、處理及發(fā)送并低功耗電池供電技術(shù),其中關(guān)鍵的是閥門開度傳感器需要選用全行程的值多圈編碼器,。 實(shí)際上在手動(dòng)模式情況下,,因變化響應(yīng)要求不高,MCU(微處理器)可以采取低功耗間隙式工作模式,,也就是半休眠模式,,這樣可以確保所耗功耗極低,自備電池容量能夠較長(zhǎng)時(shí)間的使用,。

 

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