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上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： BURKERT,BURKERT隔膜閥,BURKERT角座調(diào)節(jié)閥,BURKERT傳感器,BURKERT流量計(jì) |
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聯(lián)系電話
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聯(lián)系電話
2024-8-28 閱讀(168)
液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪,、鏈輪,，
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,，變形大又使離心力加大,。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,，從而影響泵的使用壽命,。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固,、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素,。
2、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度
兩軸的角度誤差<1°;
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離;
折疊液壓油箱
1,、 液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油,、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫,。選用油箱首先要考慮其容
量,，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2~3倍，固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于位,，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位;最后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn),，液壓油箱多起一些散熱作用,。
2、 液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式,、側(cè)置式和下置式,。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊,、應(yīng)用,。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱效果,，即提高了液壓泵的使用壽命,。
側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大,，但安裝與維修都很方便,，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用,。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,，故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,，不僅便于安裝和維修,，而且液壓泵吸入能力大為改善
