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上海相澤機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： BURKERT,BURKERT隔膜閥,BURKERT角座調(diào)節(jié)閥,BURKERT傳感器,BURKERT流量計 |
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2024-7-1 閱讀(247)
1.為了操作和維護(hù)方便, 該閥一般直立安裝在水平管道上。
2.意大利ATOS減壓閥安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動方向,。如果水質(zhì)不清潔,含有一些雜質(zhì) ,必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過濾器,。
3.為了防止閥后壓力超壓。應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個意大利ATOS減壓閥,。
4.意大利ATOS減壓閥在管道中起到一定的止回作用,為了防止水錘的危害,也可安裝小的膨脹水箱,防止損壞管道和閥門,過濾器必
須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前,，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后!
5.如果需要將意大利ATOS減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時,您必須在意大利ATOS減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥,。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積,又可以防止熱水回流或壓力波動對減壓閥的影響,確保減壓閥長期正常工作,。
意大利ATOS比例減壓閥使用技巧: 在設(shè)定機械泵的驅(qū)動壓力時,正確的方法是使驅(qū)動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2 ( 15-20psig),。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時為達(dá)到泵的要求排量,需要將驅(qū)動壓力設(shè)得稍高-些,。驅(qū)動壓力高時,不利的一面是容易對進(jìn)氣閥造成磨損,。如果驅(qū)動壓力高于要求值,會對進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥,。
在這種情況下,建議使用意大利ATOS比例減壓閥或減壓閥站,。意大利ATOS減壓閥既可以允許將驅(qū)動壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力，同時也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損,。另外,在應(yīng)用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站,。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損,。
ATOS阿托斯調(diào)壓步驟
1.關(guān)閉意大利ATOS減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環(huán)境;
2.將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至zui上位置(相對zui低出口壓力) ,然后關(guān)閉減壓閥后閘閥;
3.慢慢開啟意大利ATOS減壓閥前的閘閥至全開; .
4.順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn)) ; 調(diào)整好后,將鎖緊螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥;
5,、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力,須從步開始重新調(diào)整,即只能從低壓向高壓調(diào),。
阿托斯ATOS比例減壓閥的工作原理:導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮“生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥,。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過a通道(供汽調(diào)節(jié)通道) , 經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由通道直接送到下面的活塞汽缸上腔,。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這
時蒸汽從A腔流至B腔,。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過y通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了.上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉,。從而,關(guān)小或關(guān)閉來
自上游a通道的蒸汽源,。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
