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意大利康茂盛氣缸缸筒與端蓋的連接方法

2024-4-15 閱讀(218)

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。

1,、缸筒,缸筒的內(nèi)徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達
到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高
強度鋁合金和黃銅,。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的camozzi氣缸,缸
筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。CM2camozzi氣缸活塞 上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不
用螺母。
2,、端蓋,端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩)沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏
氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高camozzi氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿. 上少量的橫向負載,減小活
塞桿伸出時的下彎量,延長camozzi氣缸使用壽命,。向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在
為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
3,、活塞,活塞是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高camoz
zi氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟z烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬
度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬糠痔?易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸
的活塞有黃銅制成的,。
4、活塞桿,活塞桿是camozzi氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬銘處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高
密封圈的耐磨性,。
5、密封圈,回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。



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