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英國NORGER諾冠氣缸的優(yōu)勢

2024-1-11 閱讀(322)

 英國諾冠,,是非常有名的氣動產(chǎn)品制造和供應(yīng)商,為客戶提供氣動和流體控制解決方案,,生產(chǎn)供應(yīng)全系列的氣動控制和自動化產(chǎn)品,,均持有ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)證書。同時(shí),,諾冠每年設(shè)計(jì)并生產(chǎn)成千上萬種特殊的產(chǎn)品,,以滿足客戶的特定要求,遍布26個(gè)國家的公司在當(dāng)?shù)鼐転榭蛻籼峁┌鈩涌刂苹芈吩O(shè)計(jì),,氣動技術(shù)和產(chǎn)品問題的銷售技術(shù)咨詢,,專門的應(yīng)用指導(dǎo),各個(gè)層面的以及在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行常規(guī)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工,。
英國NORGER諾冠氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個(gè)方面:
(1)負(fù)載大,,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了),。
(2)動作迅速,、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,,特別在易燃,、易爆、多塵埃,、強(qiáng)磁,、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓,、電子,、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損,。
    汽缸是鑄造而成的,,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除,。如果時(shí)效時(shí)間短,,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,,在這些力的相互作用下,,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動,、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大,、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形,。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí),,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度,;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),,須及時(shí)更換,;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除,;活塞桿上有傷痕時(shí),,應(yīng)換新。
    氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),,一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良、供氣量不足,,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,;檢查油霧器的工作是否可靠,;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),,應(yīng)及時(shí)清除,。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時(shí),,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。



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