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德國安沃馳AVENTICS閥島的分類類型

2023-6-29 閱讀(382)

德國安沃馳AVENTICS閥島的分類類型

  閥島是新一代氣電-體化元器件,已從最初帶多針接口的閥島發(fā)展為帶現(xiàn)場總線的閥島,繼而出現(xiàn)可編程閥島及模塊式閥島。閥島

  技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)相結(jié)合,不僅確保了電控閥的布線容易,而且也地簡化了復(fù)雜系統(tǒng)的調(diào)試、性能的檢測和診斷及維護(hù)工作。

  借助現(xiàn)場總線高水體化的信息系統(tǒng),使兩者的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,具有廣泛的應(yīng)用前景。

  帶多針接口的閥島

  可編程器的輸出信號,、輸入信號均通過一根帶多針插頭的多股電纜與閥烏相連,而由傳感器輸出的信號則通過電纜連接到閥島

  的電信號輸入口上。因此,可編程**器與電控閥、傳感器輸入信號之間的接口簡化為只有一個多針插頭和一 根多股電纜,。與傳統(tǒng)方式

  實現(xiàn)的系統(tǒng)比較可知,采用多針接口閥島后系統(tǒng)不再需要接線盒。同時,所有電信號的處理,、保護(hù)功能(如極性保護(hù),、光電隔離、

  防水等)都已在閥島上實現(xiàn),。

  帶現(xiàn)場總線的閥島

  使用多針接C型閥島使設(shè)備的接口大為簡化,但用戶還必須根據(jù)設(shè)計要求自行將可編程器的輸入/輸出口與來自閥島的電纜進(jìn)行連

  接,而且該電纜隨著回路的復(fù)雜化而加粗,隨著閥島與可編程器間的距離增大而加長,。為克服這一缺點,出現(xiàn)了新-代閥島一一

  帶現(xiàn)場總線的閥島。

  現(xiàn)場總線( Field bus )的實質(zhì)是通過電信號傳輸方式,并以一定的數(shù)據(jù)格式實現(xiàn)* *系統(tǒng)中信號的雙向傳輸,。兩個采用現(xiàn)場總線進(jìn)行

  信息交換的對象之間只需一根兩股或四股的電纜連接,。特點是以一對電纜之間的電位差方式傳輸?shù)摹T谟蓭КF(xiàn)場總 線的閥島組成的

  系統(tǒng)中,每個閥島都帶有-個總線輸入口和總線輸出口,。這樣當(dāng)系統(tǒng)中有多個帶現(xiàn)場總線閥島或其它帶現(xiàn)場總線設(shè)備時可以由近至遠(yuǎn)

  串聯(lián)連接?,F(xiàn)提供的現(xiàn)場總線閥島裝備了目前市場.上所有開放式數(shù)據(jù)格式約定及主要可編程器廠家自定的數(shù)據(jù)格式約定。這樣,芾

  現(xiàn)場總線閥島就能與各種型號的可編程* *器直接相連接,或者通過總線轉(zhuǎn)換器進(jìn)行閥接連接,。

  帶現(xiàn)場總線閥島的出現(xiàn)標(biāo)志著s氣電- -體化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入一個新的階段,為氣動自動化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化,、模塊化提供了有效的技術(shù).

  因此來發(fā)展迅速。




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