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上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： BURKERT,BURKERT隔膜閥,BURKERT角座調(diào)節(jié)閥,BURKERT傳感器,BURKERT流量計(jì) |
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2023-3-9 閱讀(238)
德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸
1,、對(duì)空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣,?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分,、腐蝕性氣體等,，以防缸、閥動(dòng)作不良,。安裝前,，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵,、切屑末,、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi),。
2,、對(duì)使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴,、油滴的場(chǎng)所,，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合,，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸,。
氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,，在帶磁性開關(guān)時(shí)若超出-10~60℃,，要采取防凍或耐熱措施。
在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中,，應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開關(guān)的氣缸,。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
3,、關(guān)于氣缸的潤(rùn)滑
給油潤(rùn)滑的氣缸,，應(yīng)配置流量合適的油霧器。
不給油潤(rùn)滑氣缸,，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂,，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給油使用,，但一旦給油,，就不得再停止給油。
給油應(yīng)使用透平油1號(hào)（ISO VG32）,，不得使用機(jī)油,、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹,。
4,、關(guān)于氣缸的負(fù)載
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載,。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí),，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負(fù)載方向有變化時(shí),，活塞桿前端與負(fù)載最好使用浮動(dòng)接頭,。這樣在行程的任何位置不會(huì)出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時(shí),，氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng),、變形和損壞的措施。
5,、關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時(shí),，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時(shí),，應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)平面和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi),。
6、氣缸的速度調(diào)整
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時(shí),，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過最大回轉(zhuǎn)圈數(shù),。調(diào)整完畢,，將鎖母鎖緊。
7,、氣缸的緩沖
氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸自身吸收時(shí),，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計(jì)緩沖回路。
8,、關(guān)于氣缸的自動(dòng)操作
自動(dòng)操作的裝置,，在機(jī)構(gòu)或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對(duì)策,。
9,、長(zhǎng)行程氣缸
氣缸超過最大標(biāo)準(zhǔn)行程時(shí)，應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹虚g支撐,。
10,、對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸
應(yīng)降低負(fù)載率，減小充排氣的阻抗,。
11,、對(duì)低速運(yùn)動(dòng)的氣缸
因流量小，速度控制和油霧潤(rùn)滑都比較困難的話,，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,，可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸,。
12、關(guān)于安全對(duì)策
高頻動(dòng)作的氣缸,，缸筒溫度高,，不要碰。
中途停止的氣缸,，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能,。
被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體,。
氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí),，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置,。
