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主營產(chǎn)品: BURKERT,BURKERT隔膜閥,BURKERT角座調(diào)節(jié)閥,BURKERT傳感器,BURKERT流量計 |
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2022-9-22 閱讀(407)
在過程控制系統(tǒng)中,,執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和自動化調(diào)節(jié)機構(gòu)兩部分組成,。自動化調(diào)節(jié)機構(gòu)通過執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過程的參數(shù),,使生產(chǎn)過程滿足預(yù)定的要求,。執(zhí)行機構(gòu)則接受來自控制器的控制信號把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)的輸出(如角位移或直線位移輸出),。它也采用適當?shù)膱?zhí)行元件,但要求與調(diào)節(jié)機構(gòu)不同,。執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場,有時工作條件嚴苛,。能否保持正常工作直接影響自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性,。
在齒輪級,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上,。主減速器由行星齒輪完成,,副減速器由蝸輪實現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置,。在發(fā)生過載的情況下,,也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時,中央蝸輪會發(fā)生軸向位移,,對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào),,為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,,輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合,,在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時,,可以很容易地斷掉電機驅(qū)動,,并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作,,因此當發(fā)動機再次啟動時,會自動發(fā)生反向動作,。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪,,有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作,。
安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼,保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的,,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài),。
雙作用
雙作用執(zhí)行機構(gòu)的選用以DA系列氣動執(zhí)行機構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得,。且磨擦阻力小效率高,。順時針旋轉(zhuǎn)和逆時針旋轉(zhuǎn)時輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下,,雙作用執(zhí)行機構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%
單作用
單作用執(zhí)行機構(gòu)的選用以SR系列氣動執(zhí)行機構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,,輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得,根據(jù)行程位置,,每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值,。彈簧復(fù)位執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得,,稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,,力矩從起點時最大值逐漸遞減直至到第二種狀況:輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,,由于彈簧的伸長,,輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,單作用執(zhí)行機構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計而成的,。