德國(guó)力士樂(lè)液壓閥維修過(guò)程中拆卸清洗屬于首道工序
力士樂(lè)電磁閥實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時(shí),，可拆卸清洗所有液壓閥,，對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行檢查測(cè)量,，根據(jù)檢測(cè)所得到結(jié)果歸類零件,，然后利用一定方法重新進(jìn)行組合選配。在檢查之后,，若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況,，但是工作表面并無(wú)嚴(yán)重劃傷存在或者在局部并未嚴(yán)重磨損，這時(shí)可選擇間隙適當(dāng)閥體及閥芯重新進(jìn)行裝配,；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大,，且增大程度在20%~25%之間，此時(shí)應(yīng)當(dāng)采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進(jìn)行研配修復(fù),。對(duì)于錐閥類組間中閥座與閥芯而言,，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對(duì)間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,，所以,，只要進(jìn)行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷,，利用以上方法無(wú)法使液壓閥功能得到較好恢復(fù),，則在對(duì)閥體及閥芯進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)滿足加工余量要求中過(guò)盈量，對(duì)于閥體孔而言,，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)鉸削,，對(duì)于閥芯而言應(yīng)當(dāng)適當(dāng)磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理,。
在液壓閥維修過(guò)程中,，對(duì)液壓閥進(jìn)行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實(shí)際使用過(guò)程中,，由于液壓油污染會(huì)導(dǎo)致油污沉淀,，或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì)，這些均會(huì)導(dǎo)致液壓閥出現(xiàn)故障,，通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除,，使液壓閥能夠恢復(fù)其功能。對(duì)于液壓閥拆卸清洗而言,，其主要包括以下五個(gè)方面內(nèi)容：
（1）拆卸,。對(duì)于液壓閥而言，其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接,，但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的,，若缺乏專用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥,。所以,，在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當(dāng)掌握各個(gè)零件之間連接方式,，在拆卸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)不同零件之間位置關(guān)系進(jìn)行記錄,。
德國(guó)力士樂(lè)液壓閥維修過(guò)程中拆卸清洗屬于首道工序
（2）檢查清理。對(duì)閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查,，觀察其污垢沉積情況,，在對(duì)工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷,、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除,。
（3）粗洗,。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對(duì)其進(jìn)行加熱浸泡,，在清洗槽底部通人壓縮空氣,，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉,，在條件允許情況下可行超聲波清洗,。
（4）精細(xì)。先以清洗液進(jìn)行高壓定位清洗,，然后以熱風(fēng)干燥,。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑,，在一些特殊場(chǎng)合也可以對(duì)有機(jī)清洗劑進(jìn)行使用,，比如汽油及柴油等。
（5）裝配,。根據(jù)液壓閥示意圖或者在拆卸時(shí)所記錄零件裝配關(guān)系進(jìn)行裝配,，在裝配過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意小心操作，防止零件被損傷,。對(duì)于一些原有密封材料而言,，在實(shí)際拆卸過(guò)程中很容易受到損壞，所以在裝配時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換,。
力士樂(lè)電磁閥所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求,，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求,，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,，最后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),，也就是設(shè)計(jì)不合理了,，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會(huì)失去一部分作用,，達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,，而且會(huì)浪費(fèi)材料。
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