德國安沃馳AVENTICS閥門排放和回座壓力的調(diào)整
排放和回座壓力的調(diào)整：
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動作試驗(yàn),，因此,，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行,。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同,。
②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié),。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,，即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,，其位置升高,，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時,，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動，又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力,。為了安全起見,，在撥動調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開啟壓力的90%）,，以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,，造成事故。
德國安沃馳AVENTICS閥門排放和回座壓力的調(diào)整
?、蹖τ诰哂猩?、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些,。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,，從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時,，壓力積聚的程度增大,，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低,。應(yīng)當(dāng)注意的是,，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,，但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉,，于是閥門發(fā)生頻跳,。閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,，同時也對回座壓力有所影響,。
上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小,，以此來調(diào)節(jié)回座壓力,。升高上調(diào)節(jié)圈時，折轉(zhuǎn)角減小,，流體作用力隨之減小,，從而使回座壓力增高。反之,，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時,，回座壓力降低。當(dāng)然,，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
德國安沃馳AVENTICS閥門排放和回座壓力的調(diào)整
