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派克歐陸590C型P型直流調(diào)速器區(qū)別

閱讀:2302        發(fā)布時(shí)間:2022-5-8

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歐陸派克直流調(diào)速器顯示以下故障維修:

 OVER  SPEED   超速報(bào)警  ,MISSING PULSE   丟失脈沖報(bào)警 ,,DISCONTINUOUS(斷續(xù)點(diǎn))值時(shí),,啟動(dòng)報(bào)警,,F(xiàn)IELD OVER I    勵(lì)磁過(guò)電流報(bào)警   ,HEATSINK TRRIP  散熱器過(guò)熱報(bào)警 THERMISTOR 外接熱敏電阻報(bào)警 電機(jī)溫度太高,。OVER VOLTS(VA)過(guò)電壓報(bào)警 電樞電壓接線松動(dòng),,SPEED  FEEDBACK   速度反饋報(bào)警 ,ENCODER  FAILED  編碼器故障 ,,F(xiàn)IELD  FAILED    勵(lì)磁故障 ,,3 PHASE  FAILED   3相故障 ,PHASE  LOCK鎖相 檢查電源頻率,;5703 RCV  ERROR  5703RCV錯(cuò)誤 ,,STALL TRIP堵轉(zhuǎn)跳閘 ,OVER I TRIP    過(guò)電流跳閘 ,,ACCTS FAIED  ACCTS 互感器故障 ,,AUTOTUNE ERROR   

派克歐陸590C型P型直流調(diào)速器區(qū)別

1.面板外觀上的區(qū)別。

     工作中經(jīng)常有企業(yè)設(shè)備人員報(bào)修時(shí)被問(wèn)到590的型號(hào)時(shí),,說(shuō)型號(hào)是590+,,其實(shí)590+對(duì)應(yīng)的型號(hào)應(yīng)該是P型(這句話是否*正確有待推敲),P型機(jī)正面與C型機(jī)的區(qū)別就是按鍵不一樣,,590C型直流調(diào)速器在顯示屏右側(cè)有四顆方形的按鍵,,分別是E/M/向上箭頭/向下箭頭,按鍵的右側(cè)是6顆狀態(tài)指示燈(詳見(jiàn)“歐陸parker派克590直流調(diào)速器操作和故障中英文對(duì)照"一文),。而歐陸590P型機(jī)的面板則有10顆圓形的按鍵,,分別是:E 退出鍵、M菜單和確認(rèn)鍵,、向上,、向下、PROG程序鍵,、R/L本地遠(yuǎn)程切換鍵,、左右鍵、JOG點(diǎn)動(dòng)鍵,、I 啟動(dòng)鍵,、O 停止鍵,早期SSD出的版本面板是和外殼一樣的淺藍(lán)色,,后期歐陸和派克出的產(chǎn)品面板是黃色,,并且面板可以單獨(dú)拆下來(lái),歐陸590C型按鍵和顯示屏是與主板控卡集成在一體的,??梢?jiàn),從面板上很容易就能區(qū)分派克590C型和P型,并且P型明顯有更多功能,,所以價(jià)格要比同功率的C型貴一些,。

2.控卡即CPU主板上的區(qū)別。
      歐陸590C型的主板是同面蓋一樣大的一整張PCB板,,主板上除了有指示燈,、顯示屏、按鍵外,,還多了幾個(gè)電位器和拔碼開(kāi)關(guān),,用于設(shè)置電樞電流、電樞電壓,、勵(lì)磁電流,、勵(lì)磁電壓等信息,詳情見(jiàn)“歐陸Parker派克590C型直流調(diào)速器軟件硬件設(shè)定方法"一文,。派克590P型調(diào)速器的主板相對(duì)要小很多,,不到C型的一半大小,所以上面的元件密集了許多,,維修難度也更高,590P型外置了顯示屏后,,主板上只剩下電子元件和與C型機(jī)*相同的ABC接口,,所以,它的電樞電流,、電樞電壓,、勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電壓等設(shè)置是要通過(guò)按鍵操作來(lái)完成的,,詳情見(jiàn)“SSD/歐陸Parker派克590P型直流調(diào)速器調(diào)試方法"

3.功能性能上的區(qū)別,。
      歐陸590C型價(jià)格較便宜一些,原廠產(chǎn)品電流只做到300A,需要更大電流的時(shí)候用擴(kuò)容來(lái)解決,,這種方案得到了廣泛的應(yīng)用,,因?yàn)閿U(kuò)容方案理論上可以做到電流無(wú)窮大,價(jià)格相對(duì)于590P型成品機(jī)更為合理,。590P型電流則從16A到2000A全部都有,。根據(jù)實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,很難分出哪種機(jī)型使用更多,,質(zhì)量更好,,即使與西門(mén)子6RA整流器和ABB DCS系列變流器作比較,質(zhì)量也難分伯仲,,當(dāng)然市場(chǎng)占有量肯定明顯是歐陸590更多一些,。
    看完我的介紹,相信大家對(duì)歐陸Parker派克590C型和P型調(diào)速器都不再陌生了,下面是它們的圖片,。

派克590P型直流調(diào)速器:

歐陸590C型直流調(diào)速器:



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