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綿陽德陽西門子驅動器,、伺服電機維修

閱讀:931        發(fā)布時間:2021-3-13

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西門子伺服電機維修故障:

(一),、編碼器故障現(xiàn)象 綿陽德陽西門子驅動器、伺服電機維修
報警編碼器問題,,編碼器摔壞,編碼器報警,,編碼器位置不準,,原點錯亂,跑偏位編碼器,,編碼器玻璃盤破碎掉,,編碼器玻璃盤磨損,編碼器磨損,,跑位,,抖動,位置不準,,航空插頭燒壞,,回不到原點
編碼器損壞,編碼器磨損,、碼盤/玻璃盤磨損破裂,,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差
(二),、線圈故障現(xiàn)象
線圈三相阻止不一樣,,線圈短路,,燒線圈,繞組短路,,繞組對地短路,,報警過載,漏電,,絕緣電阻低,,
跳閘,過流

(三),、磁鐵磁鋼故障現(xiàn)象
磁鐵失磁,,發(fā)熱,發(fā)燙,,運轉無力,,抖動,磁鐵爆鋼,、磁鐵脫落,、卡死轉不動

(四)、軸,、軸承,、轉子問題
嗡嗡響,軸承,,響聲過大,,噪音過大,電機運轉異常,、高速運轉響聲,、噪音大,斷軸,,跳閘
(五),、剎車問題
剎車剎不住,剎車失靈,,剎車燒壞,,剎車片磨損

(六)、其它異常問題
進油,,進水,,啟動報警、啟動跳閘,、過載,、過壓、過流、不能啟動

伺服電機無力原因:
手轉的角度大不大,,有可能剛性設置的太軟了,,然后誤差報警設置的又太小了,如果是這個樣子,,就會出現(xiàn)經(jīng)常報警,。另外,能影響輸出轉矩,,除了驅動部分的功率器件以外,,扭矩限幅參數(shù)、慣性比參數(shù),、功率限幅參數(shù)等,,都有可能
控制伺服的軸卡出現(xiàn)問題輸出PWM信號變?nèi)趿送瑯訒霈F(xiàn)伺服過載報警燈亮。現(xiàn)象是電機沒力手都可能捏住電機軸,。
這個可能性就很多了,,如果是舊機器的話,首先判斷是機械故障還是電氣的故障,,用手推動軸,,感受一下在經(jīng)常出故障的地方是不是阻力變大,如果是,,那是機械故障,,可能絲桿磨損,,,缺油,,絲桿很長的還容易變形等等問題;
能影響輸出轉矩,,除了驅動部分的功率器件以外,,扭矩限幅參數(shù)、慣性比參數(shù),、功率限幅參數(shù)等,都有可能,。

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