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[供應(yīng)]德國HYDAC 節(jié)流閥進(jìn)口*
德國HYDAC 節(jié)流閥進(jìn)口*
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
德國
更新時間:
2025-03-28 17:04:32
有效期:
2025年3月28日--2025年9月28日
已獲點擊:
96
【簡單介紹】德國HYDAC 節(jié)流閥進(jìn)口*
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,,節(jié)流閥和溢流閥配合,,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高
【詳細(xì)說明】

德國HYDAC 節(jié)流閥進(jìn)口*


上海維特銳是德國HYDAC公司新項目開發(fā)商,,支持選型,,提供售后技術(shù)指導(dǎo)。我公司銷售HYDAC各型號傳感器,、泵,、濾芯等。高精度,、高質(zhì)量才能保證您的使用狀況,,原廠直銷,上海倉庫各型號長年現(xiàn)貨,,如有需要歡迎您前來咨詢我公司


德國HYDAC 節(jié)流閥分類:


節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種,;按啟閉件的形狀分,有針形,、溝形和窗形三種,。


可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,具有耐磨,、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備,。


滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),,開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,閥芯表面覆蓋碳化鎢,,適合于有閃蒸、高壓差,,高壓力,,空化等條件苛刻的場合,使用壽命長,,流量調(diào)節(jié)精度大大提高,。適用于石油,天然氣,,化工,,煉油,,水電等行業(yè),。


德國HYDAC 節(jié)流閥安裝維護(hù):


節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項:


該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上,。


安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致,。


一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:


1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青,、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。


2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,,吸附層厚度一般為5~8微米,,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時,,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,,就形成了流量的脈動。


3.閥口壓差較大時,,因閥口溫度高,,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。


4.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體,。為避免稀釋和污染機(jī)油,,混合氣會被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),,其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著,。


5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言,,普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,,并通過共軸帶動進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),,再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著,。


6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。


二,、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗


當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動機(jī)不能穩(wěn)定,、精確的控制其開度,,開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火,;發(fā)動機(jī)加減速時,,節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。






以上信息均有上海維特銳提供,,如有需求請點擊:德國HYDAC 節(jié)流閥進(jìn)口*




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