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伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，包括土方機(jī)械,、農(nóng)業(yè),、建筑、航空,、采礦,、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn),。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,，在全球的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù),。在全球6大洲超過125個(gè)國家擁有5萬5千名員工,。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車,、卡車,、重型設(shè)備、居住,、電訊和數(shù)據(jù)傳輸,、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān),、以及運(yùn)動和娛樂的各個(gè)領(lǐng)域,。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油),。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流

VICKERS電磁閥和安全閥為一體,，組成先導(dǎo)式壓力閥,，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷,，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加,，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力,，此種卸荷方式多用于手動換向閥,，卸荷可靠．VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,，控制壓力精度不高；三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟,，目前應(yīng)用較廣,，但與二級同心式比較,，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同,，行程相同時(shí),，二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級同心結(jié)構(gòu)；二級同心式控制壓力穩(wěn)定,，加工工藝性好,，二級同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級同心結(jié)構(gòu),，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法,。

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