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SMC電磁閥SY7120-5D-02SY7120-5GD-02

      SMC是您的氣動(dòng)和電氣自動(dòng)化技術(shù)制造商,，合作伙伴和解決方案提供商,。其超過(guò)12000個(gè)產(chǎn)品組包括閥門(mén)和節(jié)流閥，氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行器,，配件和管道,，以及真空和儀表組件。在此過(guò)程中,，他們?yōu)榭蛻?hù)提供個(gè)性化解決方案以及整個(gè)自動(dòng)化技術(shù)的產(chǎn)品,。$MC成立于1959年，位于日本東京,，是燒結(jié)金屬過(guò)濾器和各種過(guò)濾裝置的制造商,。氣動(dòng)元件的不斷發(fā)展以及*自動(dòng)化解決方案是他們?cè)谌蛉〉贸晒Φ谋ＷC。SMC目前在全球的超過(guò)30%，在日本市場(chǎng)的為60%,。 SMC總部位于東京,，在83個(gè)國(guó)家/地區(qū)設(shè)有500個(gè)銷(xiāo)售辦事處，并在五大洲提供自動(dòng)化解決方案,。全球有8,300名銷(xiāo)售人員與客戶(hù)保特密切關(guān)系,，并根據(jù)他們的個(gè)性化需求為他們提供支特。他們的目標(biāo)是推動(dòng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),，并不斷改進(jìn)他們的組件和服務(wù),。回頂過(guò)去四十年,，SMC一直在追求增長(zhǎng),，創(chuàng)新和進(jìn)步的過(guò)程，這一點(diǎn)比以往任何時(shí)候都更加明顯,。他們公司的成功歸功于他們的企業(yè)理念,。他們每天都向客戶(hù)學(xué)習(xí)他們面臨的桃戰(zhàn)，并為他們提供最佳解決方案,。讓他們繼續(xù)為未來(lái)制定新標(biāo)準(zhǔn)：與客戶(hù)合作,，積極設(shè)計(jì)自動(dòng)化4.0。

SMC電磁閥SY7120-5D-02SY7120-5GD-02

SMC作為世界較有名的氣動(dòng)元件制造和銷(xiāo)售的跨國(guó)公司,，其銷(xiāo)售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界,。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高,、經(jīng)濟(jì)耐用,、能滿(mǎn)足眾多領(lǐng)域不同用戶(hù)的需求而*。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的SMC現(xiàn)貨銷(xiāo)售供應(yīng)商,，主營(yíng)產(chǎn)品有SMC氣源處理三大件,、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品,，不僅具有國(guó)內(nèi)外的技術(shù)水平,，更有良好的售后服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的解決方案,。

SMC產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,，例如汽車(chē)、電子,、食品加工和包裝,、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理,、化工,、橡膠、塑料、紡織,、機(jī)床,、冶金、建筑機(jī)械,、軌道交通,、造紙和印刷等行業(yè)。日本SMC現(xiàn)貨 CDM2E32-70
SMC公司不僅提供氣動(dòng)元件,、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),，還能為客戶(hù)定制特殊的自動(dòng)化解決方案。日本SMC現(xiàn)貨

SMC（中國(guó)）公司具有很多和其他外企相比不同的特點(diǎn)：

1,、指導(dǎo)思想和定位的不同,，即面向的生產(chǎn)出口基地；

2,、SMC（中國(guó)）有限公司引進(jìn)了同行業(yè)zui精銳的,、zui現(xiàn)代化的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，以及從精密鑄造到精密加工,、表面處理,、組裝、出廠檢驗(yàn)等全代化的氣動(dòng)元件生產(chǎn)制造工藝,；

3,、SMC（中國(guó)）有限公司工廠生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都出于SMC

新設(shè)計(jì)理念；

4,、SMC（中國(guó)）有限公司擁有一支非常年輕,、優(yōu)秀的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，其中近400名員工曾被送到日本進(jìn)行培訓(xùn),；

5,、SMC（中國(guó)）有限公司重視與理工科大學(xué)間的產(chǎn)學(xué)研合作，奠定了公司的技術(shù)基礎(chǔ),。

SMC一直堅(jiān)持走產(chǎn),、學(xué)、研相結(jié)合的道路,。*的技術(shù)創(chuàng)新是其在中國(guó)這一競(jìng)爭(zhēng)zui為激烈的市場(chǎng)中制勝的法寶,。多年來(lái)，SMC已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分,，是中國(guó)用戶(hù)值得信賴(lài)的合作伙伴,。SMC將其zui前沿的氣動(dòng)、液壓,、電動(dòng)控制技術(shù)與創(chuàng)新解決方案全面投入到與中國(guó)的合作中,，彰顯了其致力于幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定決心,。

2.工作性質(zhì)：

電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小,。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多,。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞,。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用,，就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。

電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),，比較耐電壓沖擊,。電磁閥是快開(kāi)和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力,，要求開(kāi)關(guān)頻率大的地方電動(dòng)閥反之,。電動(dòng)閥閥的開(kāi)度可以控制，狀態(tài)有開(kāi),、關(guān),、半開(kāi)半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求,。

電磁閥一般斷電可以復(fù)位,，電動(dòng)閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。

3.適用工藝：

電磁閥適合一些特殊地工藝要求,，比如泄漏,、流體介質(zhì)特殊等，價(jià)格較貴,。

SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）,、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨）、自動(dòng)化控制,、機(jī)器人等等,。

氣缸種類(lèi)

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)（見(jiàn)圖）,。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種,。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

氣缸作用

將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。

氣缸分類(lèi)

直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸,、氣爪等,。

氣缸結(jié)構(gòu)

氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示： 　 SMC氣缸原理圖

1）缸筒 　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。 　SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。 　2）端蓋 　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類(lèi)很多,，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,，達(dá)到緩沖目的,。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。*,，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快,，但速度不易控制,，當(dāng)載荷變化較大時(shí),，容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,，但速度易于控制,，當(dāng)載荷變化較大時(shí),，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5,。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,，只要充滿(mǎn)油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y,、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯,。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣）,，此時(shí)液壓缸左端排油,，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,，反之,，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢,。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度,。可以看出,，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差,。

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項(xiàng)目支持：

1,，德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵,， 閥,，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)） 

2，德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,，技術(shù)支持,，維修） 

3，德國(guó) SIEMENS 西門(mén)子：料位計(jì),，變送器,，液位計(jì)，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配 套,，技術(shù)支持,，安裝調(diào)試）

4，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MEISTER流量計(jì)

KOBOLD流量計(jì),、溫度開(kāi)關(guān)

ATOS液壓電磁閥,、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵,、閥

REXRTOH力士樂(lè)液壓閥,、葉片泵

HYDAC賀德克過(guò)濾器,、濾芯、傳感器

PARKER派克閥、接頭,、齒輪泵