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主營產(chǎn)品: burkert流量傳感器,burkert電導(dǎo)率變送器,德國齒輪流量計

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日本原裝SMC氣缸天津辦事處
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-05-08 21:47:22瀏覽次數(shù):1069

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣
日本原裝SMC氣缸天津辦事處
SMC無桿氣缸里有活塞,,而沒有活塞桿的,,活塞裝置在導(dǎo)軌里,,外部負載給活塞相連,作動靠進氣,。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,,把活塞與尚志連成一體,。

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       SMC無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,,活塞裝置在導(dǎo)軌里,,外部負載給活塞相連,作動靠進氣,。在氣缸缸管軸向開有一條槽,,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體,?;钊c尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動,。無桿氣缸  無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間,。 無桿氣缸和氣缸有什么區(qū)別
節(jié)流閥  2-緩沖柱塞  3-密封帶  -防塵不銹鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞架
泄漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負載力小,,為了增加負載能力,,必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。
SMC機械接觸式無桿氣缸
-節(jié)流閥2-緩沖柱塞3-密封帶4-防塵不銹鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞架
鎖緊氣缸  帶有鎖緊裝置的氣缸稱為鎖緊氣缸按鎖緊位置分為行程末端鎖緊型和任意位置鎖緊型,。

氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:   SMC氣缸原理圖

1)缸筒  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。  SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。  2)端蓋  端蓋上設(shè)有進排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。


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SMC產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,,例如汽車,、電子、食品加工和包裝,、抓取裝配和工業(yè)機器人,、水處理、化工,、橡膠,、塑料、紡織、機床,、冶金,、建筑機械、軌道交通,、造紙和印刷等行業(yè),。日本SMC現(xiàn)貨 CDM2E32-70
SMC公司不僅提供氣動元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),,還能為客戶定制特殊的自動化解決方案,。日本SMC現(xiàn)貨

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SMC氣缸L-CS1DN125-300
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2,,德國 VSE 威仕 (流量計提供項目選型配套,技術(shù)支持,,維修) 

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4,,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢:

Beinlich百利泵(可提供選型)

RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)

MEISTER流量計

KOBOLD流量計、溫度開關(guān)

ATOS液壓電磁閥,、泵,、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥

REXRTOH力士樂液壓閥,、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器,、濾芯、傳感器

PARKER派克閥,、接頭,、齒輪泵



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