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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
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更新時間：2024-05-07 17:05:11瀏覽次數(shù)：822
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供應(yīng)節(jié)流閥英國NORGER諾冠節(jié)流閥
英國NORGER諾冠節(jié)流閥(throttlevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力,。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體,，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流,。
英國NORGER諾冠節(jié)流閥具有以下特點：
1,、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修,，成本低,。
2、調(diào)節(jié)精度不高,，不能作調(diào)節(jié)使用,。
3、密封面易沖蝕,，不能作切斷介質(zhì)用,。
4、密封性好較差。
英國NORGER諾冠節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種,；按啟閉件的形狀分,，有針形、溝形和窗形三種,。節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項：
該閥經(jīng)常需要操作,，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*,。
節(jié)流口堵塞原因：
1,、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青,、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙.
2,、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,，故極化分子被吸附到縫隙表面,，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米,，因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,，會被液流沖刷掉,，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,，就形成了流量的脈動,。
3、閥口壓差較大時,，因閥口溫度高,，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。
英國NORGER諾冠節(jié)流閥減輕節(jié)流口堵塞的措施：
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口,。
2,、精密過濾并定期更換油液。
3,、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差,。
4、采用電位差較小的金屬材料,、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液,、減小節(jié)流口表面粗糙度,。
英國NORGER諾冠節(jié)流閥的應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),，閥的剛度小,，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,，從而達到流量穩(wěn)定
說簡單點就是流體通過一個狹小的通道，壓力克服阻力被損失掉,。
選用的時候要進行認(rèn)真計算,，計算出喉徑，查表確定公稱直徑,，再根據(jù)操作壓力和調(diào)壓范圍確定型號,，新手往往被調(diào)壓范圍蒙了，以為要減到的壓力在調(diào)壓范圍內(nèi)就不計算直接按管道直徑選型了,，不計算或者計算不準(zhǔn)確的話,，很有可能壓力被減了下來，流量也變的很小,，滿足不了需要,。
供應(yīng)節(jié)流閥英國NORGER諾冠節(jié)流閥
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