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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司二部
中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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ATOS齒輪泵工作運(yùn)行的維護(hù)原理

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更新時(shí)間:2024-11-12 20:48:40瀏覽次數(shù):2019次

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油
ATOS齒輪泵工作運(yùn)行的維護(hù)原理

ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,,形成真空,,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,。

ATOS齒輪泵工作運(yùn)行的維護(hù)原理

ATOS齒輪泵是容積泵的一種,,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu),。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。

ATOS齒輪泵在使用中,,有時(shí)水泵性能不符合生產(chǎn)需要,,就要調(diào)節(jié)水泵性能,使之能夠滿(mǎn)足實(shí)際需要,。例如冬 季枯水,、夏天汛期,進(jìn)水池或出水池水位都發(fā)生了變化,,即實(shí)際地形揚(yáng)水高度改變了,,原來(lái)所決定的揚(yáng) 程和流量已經(jīng)不適應(yīng),效率降低,,水泵運(yùn)行不經(jīng)濟(jì),。所以,若要水泵既能滿(mǎn)足新要求,,又能在較高的效 率下工作,,這就需要對(duì)齒輪油泵性能進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,,如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn),,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,,而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到好。

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