Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹

Kracht 齒輪泵 KF4RF7/74詳細介紹

克拉克齒輪泵KF4RF7/74功能：
1：根據(jù)齒輪馬達原理,，測量齒輪由液流驅(qū)動
2：齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行,，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號

克拉克齒輪泵KF4RF7/74基本可以說是減壓閥,，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現(xiàn)減壓,，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔,，一面是人為給的壓力,，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力,，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力,，這個人為給定的壓力可以由彈簧或氣源或液壓源來提供。

克拉克齒輪泵KF4RF7/74節(jié)流裝置這類儀表的度一般不需要流體標定,，出廠檢驗多采用“干標”法,，基本度是能夠計算出來的,。計算時依據(jù)的是需方提供的“額定值”，對介質(zhì)的密度可采用自動補償,、智能化顯示,，這種情況下需要重點關(guān)注的是儀表安裝的地點是否符合儀表要求，例如直管段長度,，如果達不到要求,，其附加誤差的計算要參考該儀表的說明書。如果對介質(zhì)的密度采用人工計算,，當流體介質(zhì)的實際狀態(tài)不同于設(shè)計狀態(tài)時,，對一般氣體來說要對流量顯示值乘以一個修正系數(shù)，T,、Z,、P分別為設(shè)計時額定工作狀態(tài)下的介質(zhì)溫度、壓縮系數(shù),、介質(zhì)壓力;t ,、z 、p 分別為實際工作狀態(tài)下的介質(zhì)溫度,、壓縮系數(shù)、介質(zhì)壓力,。顯然,，實際工作時流體的溫度壓力是隨機變化的，超聲波流量計人工補償只能對平均值進行補償,，誤差是顯著的,，辦法是采用智能化儀表自動補償。對于理想(或接近理想的)氣體,，這種補償精度是相當高的,，顯示質(zhì)量流量或標準體積流量的度可達到± 1%。