Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*

Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*

上海維特銳歐美日意工控產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、歐美辦事處原廠拿報(bào)價(jià),，省去許多經(jīng)銷代理商的中間環(huán)節(jié),，給您提供高性價(jià)比產(chǎn)品

2、保證*

3,、報(bào)價(jià)快,、價(jià)格低、產(chǎn)品優(yōu),。

4,、物流成本低；在貿(mào)易中,，物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格,，我們?cè)诘聡?guó)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝,，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，空運(yùn)到中國(guó),，既確保了發(fā)貨無(wú)誤,，也降低了您的采購(gòu)成本。

泵體上裝有安全閥,，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管內(nèi)嚙合齒輪泵,，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi),。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管,。

克拉特齒輪泵主要性能特點(diǎn)：

1,，本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng),，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng),，可靠性更高,，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除,。

2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制,。

3液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟,。

4·擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效,。

5·泵組及闊均采用世界,、更合理、更可靠,、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),。

6液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料,。

7·泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換,、便捷,、不漏油。

8.采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù),，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng),。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

9.液壓管全衰采用膠管,。

克拉克KRACHT齒輪泵的檢修步驟

一,、拆卸

拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),，工藝流程,，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,，避免損壞設(shè)備零部件,。

二、復(fù)查數(shù)據(jù)

對(duì)齒輪泵各部件配合間隙,，應(yīng)做全面檢查,，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1-1

三、檢查

對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋,；軸頸的圓錐度合格,，表面不得有劃痕；端蓋,、托架,、泵體不得有明顯缺陷。

四,、修復(fù)或更換

對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),。

五,、組裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙,，依靠改變端蓋,，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí),，用力對(duì)稱均勻,，邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),，應(yīng)松掉螺栓重緊,；加填料或裝油封時(shí),，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過(guò)死,。

六,、試車

水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏,，試車運(yùn)行期間,，無(wú)泄漏，運(yùn)行聲音正常,，無(wú)異常振動(dòng),，出口壓力符合要求為合格。