德國VSE威仕流量計(jì)的輸出信號解答
VSE齒輪流量計(jì)為容積式流量計(jì)的一種,,是直接根據(jù)排出流體體積進(jìn)行流量累計(jì)的儀表,。
德國VSE威仕流量計(jì)的輸出信號解答
VSE威仕流量計(jì)輸出信號方式:
第1種方法測量過程不會影響信號傳遞,但操作維修人員必須熟知模塊輸入電阻,,這點(diǎn)對于很多人來說有一定難度,,這會為信號測量帶來一定不確定性。
第2~4種方法可以直接讀出信號電流,,但都會影響正常的測量功能,,拆線甚至?xí)?dǎo)致儀表斷電重啟。
第5種方法對儀表有特殊要求,,只有個(gè)別廠家的儀表具有該功能,,而且需要到現(xiàn)場去開蓋檢測,,除了防爆場合禁止開蓋的限制外,還不能排除線路故障的影響,。
第6種方法是未來的發(fā)展趨勢,,但目前只有部分品牌具有該功能。其中新大新科技的安全柵底板就配備了的HART接口用于HART信號的采出,。另外HART通訊的前提是儀表和線路均正常,,線路故障或儀表故障導(dǎo)致通訊不正常時(shí)還需要使用萬用表進(jìn)行檢測。
第7種方法可以使用萬用表或回路測試儀讀取電流電壓信號,,直接了解信號狀況,。新大新科技的第二代安全柵底板全面配置了該接口。
VSE齒輪流量計(jì)為容積式流量計(jì)的一種,,是直接根據(jù)排出流體體積進(jìn)行流量累計(jì)的儀表,。它由測量室,、運(yùn)動(dòng)部件,、傳動(dòng)和顯示部件組成。設(shè)測量室的固定標(biāo)準(zhǔn)容積為V,,在某一時(shí)間間隔內(nèi)經(jīng)過流量計(jì)排出的流體的固定標(biāo)準(zhǔn)容積數(shù)為n,則被測流體的體積總量Q 為Q= nV,。利用計(jì)數(shù)器通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)測出運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)數(shù)n,便可顯示出被測流體的流量Q。容積式流量計(jì)的運(yùn)動(dòng)部件有往復(fù)運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩種,。往復(fù)運(yùn)動(dòng)式有家用煤氣表,、活塞式油量表等。
VSE齒輪流量計(jì)的測量原理:
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,,它的工作原理是正位移原理,,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q,。
齒輪流量計(jì)加工精度高,、安裝精密、分辨率高,,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水,。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差,。
德國VSE威仕流量計(jì)的輸出信號解答