意大利RZGO-A-010/210  ATOS比例減壓閥

ATOS原裝原廠進口電磁閥全系列,，以優(yōu)價供應給客戶，備有大量常用型號的庫存現(xiàn)貨，我們以客戶利益為首要原則,，歡迎新老客戶的支持,。

ATOS減壓閥基本作用原理；在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,，穩(wěn)壓,，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。
意大利阿托斯其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥,。為使主閥關(guān)閉時有良好的密封性,，要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處的同心度要求較高,，故稱二節(jié)同心,。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個阻尼孔2,、3,、4分別設(shè)在閥體10和先導閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導型溢流閥相同,，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔,，需經(jīng)過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),，相當三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,，是半橋回路中的進油節(jié)流口，作用是使主閥下腔與先導閥前腔產(chǎn)生壓力差,，再通過阻尼孔3作用于主閥上腔,，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,，它的設(shè)立與橋路無關(guān),。

ATOS阿托斯比例溢流閥在液壓加載系統(tǒng)中的應用
在液壓加載系統(tǒng)中的應用一個溫度傳感器組成。這種把多個液壓元件集成在一個模塊中的方案,，在滿足加載性能的同時,，提高了抗污染能力，減少振動造成的工作故障,，使檢測安裝過程得到很好的簡化,。液壓加載系統(tǒng)工作原理圖液壓加載系統(tǒng)是通過計算機發(fā)出控制信號，經(jīng)過模擬量輸出模塊輸出伺服控制,，放大板把控制信號轉(zhuǎn)化為電信號,，控制模擬加載閥塊來調(diào)節(jié)電液比例溢流閥閥芯的開口。

ATOS比例閥也就是說,，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,。

ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。

ATOS比例閥而我們知道，當負載為零的時候,，如果四通滑閥*打開,，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小,，t口壓力又為零,，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失,，來維持前置級閥的正常工作,。

ATOS比例閥特點：

1）可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象,。

2）能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。

3）與斷續(xù)控制相比,，系統(tǒng)簡化,，元件大大減少。

4）與液壓比例閥相比,，體積小,、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,、成本較低,，但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感,。

5）使用功率小,、發(fā)熱少、噪聲低,。

6）不會發(fā)生火災,，*,。受溫度變化的影響小。

ATOS先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
ATOS溢流閥性能特點和故障產(chǎn)生原因及故障解決方法
ATOS溢流閥性能特點介紹
ATOS溢流閥的主要特點：
①調(diào)壓范圍大；
②調(diào)壓偏差??；
③壓力振擺小,；
④動作靈敏,；
⑤過載能力大；
⑥噪聲小,。

意大利RZGO-A-010/210  ATOS比例減壓閥