HAWE 軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)組成基本產(chǎn)品資料
HAWE 變量軸向柱塞泵通常根據(jù)斜盤原理工作，柱塞在旋轉(zhuǎn)缸體中，其軸向運(yùn)動由可調(diào)斜盤控制,。斜盤角度變化與所需排量 / 流量成比例,，可通過調(diào)節(jié)螺釘機(jī)械地限制。當(dāng)斜盤角度改變時,，柱塞的行程隨之改變,，進(jìn)而調(diào)整泵的輸出流量。固定軸向柱塞泵則根據(jù)彎軸原理工作,，具有恒定的輸出容積,。
柱塞：是實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的關(guān)鍵部件，在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動,。
缸體：內(nèi)部有多個柱塞孔,，柱塞在其中運(yùn)動，缸體通常與傳動軸連接,，隨軸一起旋轉(zhuǎn),。
配流盤：位于缸體的一端，其上有吸油窗口和壓油窗口,，用于控制油液的進(jìn)出,，保證柱塞在吸油行程時與吸油口相通，壓油行程時與壓油口相通,。
滑靴：安裝在柱塞頭部,，與斜盤接觸，起到支撐柱塞和傳遞力的作用,，同時在斜盤表面形成油膜,，減少摩擦和磨損。
斜盤：決定柱塞的行程和泵的排量,，其傾斜角度可調(diào)節(jié),，通過改變斜盤角度來控制柱塞的運(yùn)動行程，從而實(shí)現(xiàn)流量的調(diào)節(jié),。
傳動軸：將動力傳遞給缸體,，使缸體旋轉(zhuǎn)，帶動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,。
變量機(jī)構(gòu)：用于調(diào)節(jié)斜盤的角度,，實(shí)現(xiàn)泵的變量功能，常見的變量機(jī)構(gòu)有手動變量,、伺服變量,、壓力補(bǔ)償變量等多種形式。
V30D：表示變量軸向柱塞泵,，設(shè)計用于工業(yè)液壓和行走機(jī)械等行業(yè)的開式回路,。后面的數(shù)字如 075,、095、250 等表示泵的最大排量（cm3/rev）,，字母組合如 RKN,、RDN 等表示不同的控制形式和配置。
V60N：也是變量軸向柱塞泵,，系統(tǒng)壓力 400bar,，峰值壓力 450bar，最大排量 130cm3/rev,，可用于需要較大流量和較高壓力的液壓系統(tǒng),。
K60N：屬于固定位移軸向柱塞泵，壓力可達(dá) 400bar,，排量為 108cm3/rev,，為系統(tǒng)提供恒定的流量輸出。
HAWE V30D 系列軸向柱塞變量泵的安裝要求如下：
檢查設(shè)備和配件：仔細(xì)檢查泵及配件的數(shù)量,、質(zhì)量是否符合要求,，表面是否完好，有無損壞或變形6,。
準(zhǔn)備工具和材料：準(zhǔn)備好如扳手,、螺絲刀、起重設(shè)備等安裝所需的工具,，以及密封膠,、墊片等材料6。
選擇安裝位置：根據(jù)泵的型號和規(guī)格,，選擇平整,、無振動的固定位置，空間要便于操作和維護(hù),，周圍無干擾和障礙物,，環(huán)境溫度和濕度適宜，避免安裝在高溫,、潮濕或有腐蝕性氣體的地方,。
安裝基礎(chǔ)：根據(jù)泵的尺寸和重量,，選擇合適的基礎(chǔ)材料進(jìn)行澆筑和加固,，確保基礎(chǔ)穩(wěn)固,，能承受泵運(yùn)行時的重量和振動6,。
連接泵與驅(qū)動裝置：泵軸與原動機(jī)的驅(qū)動軸需采用柔性聯(lián)軸節(jié)連接，如柴油機(jī)曲軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動,，不至于傳到泵軸4,。
安裝方向：注意泵的安裝方向,，確保符合設(shè)計要求，避免因安裝方向錯誤導(dǎo)致泵無法正常工作或損壞,。
吸油管道4：
管徑要求：泵的吸油法蘭應(yīng)是吸油管線中過流斷面最小的部位,，每經(jīng)過 1 米管長，其管徑要加大 1 厘米,。在油箱中的吸油接管,，應(yīng)是吸油管線中過流斷面最大的部位。
安裝細(xì)節(jié)：吸油接管的尾部管子應(yīng)切成 45° 或者為一錐形漏斗,。吸入口離油面最小為 8 倍管徑,、離油箱底 2 倍管徑。
管道要求：直徑變化的過渡段應(yīng)制成細(xì)長錐體,，彎頭的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)盡可能大,，靠近液壓泵部位，應(yīng)使用吸油軟管或配置柔性補(bǔ)償裝置,。
泄漏油管4：
接口選擇：泵殼有 2 到 3 個泄漏油螺紋接口,，傳動軸水平安裝時，利用最高位置的泄漏油口,。傳動軸垂直安裝時,，泵的上端需要一個附加的放氣口。
管道要求：所有泄漏油管,、排氣管都不允許縮小,，總體上過流斷面應(yīng)比相應(yīng)值有所增大，出口管端應(yīng)處于油箱底面與油面之間的中間位置,。
壓力油口連接：壓力油口應(yīng)與控制閥或負(fù)載柔性連接,，確保連接牢固，無泄漏,，管道布置合理,，避免出現(xiàn)急彎、節(jié)流等情況影響壓力傳遞和油液流動,。
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