ATOS比例閥的機械轉化方式技術資料

ATOS比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響

隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,， 生產(chǎn)實踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力,、流量和方向,，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥,。

ATOS比例閥磁鐵作為電氣一機械轉換元件的ATOS比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力,、位移機械信號輸出．進而控制壓力,、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的ATOS比例閥,，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速,，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,，輸出力與位移,，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的ATOS比例閥,。對力矩馬達輸入不同的電信號,，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離,，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進而控制輸小參數(shù)。

比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響,。

ATOS比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制,。

（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置,、速 度,、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊,。

（3）減少了元件數(shù)量,，簡化了油路,。

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ATOS比例閥在電控裝置中，反饋信號和電磁鐵的輸入信號進行比較,，產(chǎn)生所謂的“誤差",，按此，電控裝置將提供正電壓或負電壓的輸入信號給比例電磁鐵“A"或“B",，相應地驅動閥芯向左或向右移動,，直到誤差等于零為止。主閥芯山彈簀保持在中位,，油口P,、T、A和B均被閥芯的臺肩關閉,。無比例電磁鐵通電時,，先導閥芯將來自控制壓力油口的流量關閉。阿托斯atos比例閥比例電磁鐵“A"通電,，迫使先導閥芯右移,，將電信號轉換成為壓力信號，該控制壓力油直接作用到主閥芯的右彈簧腔,，按先導閥提供的信號壓力大小,，漸漸打開主閥芯上的節(jié)流槽。主閥芯山彈簀保持在中位,，油口P,、T、A和B均被閥芯的臺肩關閉,。無比例電磁鐵通電時,，先導閥芯將來自控制壓力油口的流量關閉。比例電磁鐵“A"通電,，迫使先導閥芯右移,，阿托斯atos比例閥將電信號轉換成為壓力信號，該控制壓力油直接作用到主閥芯的右彈簧腔,，按先導閥提供的信號壓力大小,，漸漸打開主閥芯上的節(jié)流槽。

ATOS比例閥的機械轉化方式技術資料