KARCHT克拉克KF12RF7齒輪泵操作使用資料

KF12RF7齒輪泵的氣穴是指流動的油液在局部位置壓力下降（流速高或者壓力低真空）達到飽和蒸氣壓或空氣分離壓時,，產(chǎn)生空氣的分離而形成大量氣泡的現(xiàn)象,。當(dāng)再次從局部低壓流向高壓區(qū)時，氣泡破裂消失,，在破裂消失過程產(chǎn)生局部高壓和高溫,，出現(xiàn)振動和發(fā)出不規(guī)則的噪聲，金屬表面被氧化剝蝕,，這種現(xiàn)象叫氣穴,，又叫氣蝕。氣穴現(xiàn)象的產(chǎn)生對主機系統(tǒng)有極其嚴(yán)重的危害性,，因而必須予以采取相應(yīng)的預(yù)防措施,。

KARCHT克拉克外嚙合齒輪泵是應(yīng)用z廣泛的一種齒輪油泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,，主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕、造價低,、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣。

KF40RF2-D15
    KF6RF2-D15
    KP1/8G10AK0A4NL2
    VC0.1F4PS
    KP1/8G10AK0A4NL 2
    KP1/16G10AKOA4NL1
    KF25RF2/158.D15
    KP5/300C?C10KZ00ODE1
    KF20RF2-D15
    KF10RF7
    KF5/250H10BN0A0DP1
    KF 0/4 S10K-POA ODL 32/107
    KF80RF23/232-D25 GJS齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
泵體上裝有安全閥,，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥,，使高壓液體返回吸入管,。

KRACHT克拉克齒輪泵是液壓傳動機械中z見的一種機械結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、尺寸小,、重量輕、使用維修方便,、效率較高等特點,，因此又被廣泛地應(yīng)用于各個生產(chǎn)領(lǐng)域，成為了一種通用機械。在實際設(shè)計任務(wù)中,我們經(jīng)常會遇到系列產(chǎn)品的設(shè)計工作,這些產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上基本相同,但由于使用場合,、工況的差別,在結(jié)構(gòu)尺寸上形成了一個系列,。對于這種設(shè)計任務(wù),如果我們一一地去設(shè)計、繪圖和編制工藝流程,所帶來的重復(fù)工作量將是相當(dāng)龐大的,。這樣不僅極大地浪費了人力,、物力資源,也無謂地延長了設(shè)計周期。參數(shù)化設(shè)計的思想使得這種問題得到了很好的解決,。Pro/Engineer操作軟件是美國參數(shù)技術(shù)公司（PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件,。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱，是參數(shù)化技術(shù)的z早應(yīng)用者,，在目前的三維造型軟件領(lǐng)域中占有著重要地位,，Pro/Engineer作為當(dāng)今世界機械CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)而得到業(yè)界的認可和推廣。是現(xiàn)今主流的CAD/CAM/CAE軟件之一,，特別是在國內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域占據(jù)重要位置,。參數(shù)化是proezui大的優(yōu)點！修改方便,！修改速度快,！再生能力強！Pro/E*個提出了參數(shù)化設(shè)計的概念,，并且采用了單一數(shù)據(jù)庫來解決特征的相關(guān)性問題

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