REXROTH力士樂壓力控制閥技術(shù)參數(shù)資料
REXROTH力士樂壓力控制閥特點(diǎn):先導(dǎo)閥和主閥閥芯分別處于受力平衡,,其閥口都滿足壓力流量方程;閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到,壓力值主要由先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量確定,,主閥彈簧起復(fù)位作用,。
通過先導(dǎo)閥的流量很小,是主閥額定流量的1%,,尺寸很小,,即使是高壓閥,其彈簧剛度也不大,,可以改善閥的調(diào)節(jié)性能,。
減壓閥
1. 作用
能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值),、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。液流流過減壓閥中縫隙產(chǎn)生壓力損失,,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力,;按調(diào)節(jié)要求不同,,有定值減壓閥,定差減壓閥,,定比減壓閥,;按結(jié)構(gòu)不同,有直動(dòng)型減壓閥和先導(dǎo)型減壓閥兩類,。一般用先導(dǎo)型減壓閥,。
2. 類型
直動(dòng)型減壓閥
特點(diǎn):在安裝位置上,閥芯在彈簧力作用下位于下端,,閥口開度大,,進(jìn)出口溝通,不起減壓作用,。當(dāng)出口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),,閥芯上移,閥口關(guān)小,,產(chǎn)生壓降,,閥處于工作狀態(tài)。
先導(dǎo)型(定值)減壓閥
特點(diǎn):閥口常開,,控制油引自閥出口,;油液流動(dòng)方向?yàn)椋哼M(jìn)油口→減壓口→出油口。當(dāng)先導(dǎo)閥開啟,,控制油流動(dòng),,主閥芯兩端壓差->0主閥芯上移,減壓口開度↓,,減壓,。閥處于工作狀態(tài)。
順序閥
1. 作用
順序閥是以壓力作為控制信號(hào),,自動(dòng)接通或切斷某一油路的壓力閥,。由于它經(jīng)常被用來控制執(zhí)行元件動(dòng)作的先后順序,故稱順序閥,。力士樂順序閥能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸,、液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。
2. 類型
直動(dòng)型順序閥
先導(dǎo)型順序閥
特點(diǎn):先導(dǎo)型順序閥的結(jié)構(gòu),,它與直動(dòng)型順序閥的主要差異在于閥芯下部有一個(gè)控制油口K,。當(dāng)由控制油口K進(jìn)入閥芯下端油腔的控制壓力油產(chǎn)生的液壓作用力大于閥芯上端調(diào)定的彈簧力時(shí),閥芯上移,,使進(jìn)油口P1與出油口P2相通,,壓力油液自P2口流出,可控制另一執(zhí)行元件動(dòng)作,。如將出油口P2與油箱接通,,先導(dǎo)型順序閥可用作卸荷閥,。
壓力控制閥是(pressure control valve )是制壓力的閥的總稱,,主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求,。壓力控制閥是博世力士樂工業(yè)液壓產(chǎn)品中的重要分支。主要包括包括溢流閥,、減壓閥和順序閥,。
REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥功能:
一般功能:
通過比例電磁鐵 (2) 對通道 A 中要減小的壓力根據(jù)控制值進(jìn)行設(shè)置。 ‐在已卸壓油口 P 中,,彈簧 (17) 將主控制閥芯 (4) 保持在初始位置,。 ‐從而打開從 A 到 T 的連接,阻塞從 P 到 A 的連接,。 ‐從油口 P 到環(huán)形通道 (5) 的壓力連接,。 ‐先導(dǎo)油從孔 (6) 流向油口 T,通過流量控制器 (7),、噴嘴 (8) 流至先導(dǎo)控制閥 (1),,然后通過節(jié)流間隙 (9) 流至縱向槽 (10) 和孔(11、12),。 ‐REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥減壓:
在控制腔 (16) 中建立先導(dǎo)壓力,,作為控制值的功能。 ‐主控制閥芯 (4) 向右移動(dòng),,液壓油從 P 流向 A,。 ‐施加于油口 A 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力通過通道 (13) 和噴嘴 (14) 對彈簧腔 (15) 分流。 ‐如果油口 A 中的壓力升高到先導(dǎo)控制閥 (1) 的調(diào)定壓力,,則主控制閥芯 (4) 向左移動(dòng),。油口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制閥 (1) 處的調(diào)定壓力幾乎*相同。 ‐壓力限制:
如果油口 A 中的壓力超過先導(dǎo)控制閥 (1) 的調(diào)定壓力,,主控制閥芯 (4) 將進(jìn)一步向左移動(dòng),。 ‐從而開啟從 A 到 T 的連接,進(jìn)而將油口 A 中的壓力限制到調(diào)定控制值,。
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