VICKERS比例閥工作安裝方式及技術(shù)連接
VICKERS比例節(jié)流閥工作壓差，管路zui高壓差在小于0.04MPa時(shí)應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式,；zui低工作壓差大于0.04MPa時(shí)可選用先導(dǎo)式（壓差式）電磁閥,；zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力；一般電磁閥都是單向工作,，因此要注意是否有反壓差，如有安裝止回閥,。 流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,，一般電磁閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好。
DGMX2-5-PP-BW-S-50 DGX-06-1F-60 AXFH30016S630000010GE DG432AMUH760 DG436CMUH760
DGMFN-3-Y-A2W-B2W41 DGMP-3-ABK-BAK-41 DGMX2-3-PP-C-K-B-40 KBF-DG4V M338-CV31ON
M348-NV1-10-K-0 M403-RV10-10-C-0-10 M407-PRV1-10-S-0-6 M430-RV8-10-S-0-50
DG4V-5-2C-J-MU-H6-20 DG4V-3-6C-M-U-H7-60 PVB20-R5-20-CM-11 DG4V-3-30C-HCH5-60
DG4V-3-3C-HCH5-60 DG4V-3S-6C-HC5-60 DG4V-33-0C-HCH5-60P0 DG4V-3S-6C-HCH5-60
ST401-AG41-24V DG4V-3S-2A-M-U-C5-60 DG4S4-018C-50-JA-S87 EEA-PAM-571-A-14
DG4V-3-2A-M-U-H-40 DG4V-3-6C-M-U-117-60 DG4V-3S-013-20G-M-U-11L5-60-IN11
VICKERS比例節(jié)流閥注意流量孔徑和接管口徑,；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制,；條件允許請(qǐng)安裝旁路管，便于維修,；有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí)間調(diào)節(jié),。注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓一般允許±10%左右,，必須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高,。
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān),，流量要么zui大,、要么zui小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些,，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作,。
VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥,，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí),，大部分油液卸荷,，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作,，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式,，即使換向閥路數(shù)增加,，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大,，始終保持較低卸荷壓力,，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠．
VICKERS比例閥工作安裝方式及技術(shù)連接
