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KRACHT齒輪泵更換密封圈的技術(shù)方法

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KRACHT齒輪泵更換密封圈的技術(shù)方法

KRACHT齒輪泵泵的分類
就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì),噪音低,,壽命長,,各有各的優(yōu)點(diǎn)。

KRACHT齒輪泵缸頭部分主要由一隔膜片將被輸送的液體和工作液體分開,,當(dāng)隔膜片向傳動機(jī)構(gòu)一邊運(yùn)動,,泵缸內(nèi)工作時(shí)為負(fù)壓而吸入液體,當(dāng)隔膜片向另一邊運(yùn)動時(shí),,則排出液體,。被輸送的液體在泵缸內(nèi)被膜片與工作液體隔開,只與泵缸,、吸入閥,、排出閥及膜片的泵內(nèi)一側(cè)接觸,而不接觸柱塞以及密封裝置,,這就使柱塞等重要零件*在油介質(zhì)中工作,,處于良好的工作狀態(tài)。  

KRACHT齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小,。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。

KRACHT齒輪泵當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),被吸進(jìn)來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑,,并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去,。在這里,由于兩齒輪的相互嚙合,,使齒坑內(nèi)的液體擠出,,排向壓力管。液體受擠壓時(shí),,壓力作用在齒輪上,,給軸施加了一個(gè)徑向負(fù)荷,。擠壓后封閉空間逐漸增大,形成負(fù)壓區(qū),,外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪泵吸入口,。

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