LINCOLN雙線分配器適用行業(yè)及工作原理

 Lincoln St.Louis 工廠已生產(chǎn)出數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的SL分配閥應(yīng)用于在礦山機(jī)械和工程機(jī)械上,，經(jīng)受了“高溫、潮濕,、重載或骯臟”等惡劣工礦的考驗(yàn)
造紙業(yè)
造紙業(yè)設(shè)備常處于高溫,，高濕的嚴(yán)苛環(huán)境。林肯工業(yè)的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)可避免紙機(jī)軸承因滑脂不足或過(guò)多而引起的損壞,。降低生產(chǎn)線停機(jī)的損失,，我們的設(shè)備亦可防止“ grease breaks”-因軸承過(guò)度潤(rùn)滑引起張力不平均而紙張斷裂，此舉可提高生產(chǎn)量并保障工作人員的安全,。
食品及飲料業(yè)
食品及飲料業(yè)制造過(guò)程中使用復(fù)

LINCOLN雙線分配器的工作原理：

 由泵壓送來(lái)的潤(rùn)滑脂,，經(jīng)供油管5a輸送至分配器4，進(jìn)入先導(dǎo)活塞4a上部加壓,，將先導(dǎo)活塞4a壓下,，此時(shí)下部和供油管5b連通卸荷。隨著先導(dǎo)活塞4a的下移,，使主活塞4b上腔和先導(dǎo)活塞上腔連通,，主活塞下腔和出油口連通，供送的潤(rùn)滑劑進(jìn)入主活塞上腔,，推動(dòng)主活塞下移,，將其下腔的潤(rùn)滑劑經(jīng)給油管 6壓送到潤(rùn)滑點(diǎn),，完成*周期的給油動(dòng)作。切換至供油管5b供油開(kāi)始第二個(gè)周期的給油動(dòng)作,，分配器活塞按相同的順序反向進(jìn)行前述動(dòng)作,。分配器每口給油口由主活塞4b的直徑和行程確定，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘7,，改變主活塞4b的行程,，可實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍的油量調(diào)節(jié)。

LINCOLN分配器緊急閥是專為改善列車緊急制動(dòng)性能而獨(dú)立設(shè)置的,。動(dòng)作,、作用不受主閥部 的牽制和影響。   緊急閥的功用是在緊急制動(dòng)減壓時(shí),，產(chǎn)生強(qiáng)烈的制動(dòng)管緊急局部減壓,，加快制動(dòng)管的排氣速度，提高列車制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)的靈敏度及可靠性,，提高緊急制動(dòng)波速,，改善緊急制動(dòng)性能。    緊急閥由緊急閥上蓋,、緊急活塞桿、密封圈,、緊急活塞,、緊急活塞膜板、緊急活塞壓板,、壓板螺母,、安定彈簧、放風(fēng)閥座,、緊急閥體,、排氣保護(hù)罩墊、排氣墊鉚釘,、濾塵網(wǎng),、放風(fēng)閥(橡膠夾心閥)、放風(fēng)閥彈簧,、放風(fēng)閥導(dǎo)向桿,、放風(fēng)閥套、緊急閥下蓋等組成,。

LINCOLN雙線分配器適用行業(yè)及工作原理