德國 RICKMEIER齒輪泵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點
RICKMEIER齒輪泵的特點是結(jié)構(gòu)簡單,,堅固,。 短而直的流動通道導流裝置具有良好的吸氣性能和平滑的流動。 與特殊版本的齒輪傳動裝置和輪罩一起,,在操作過程中確保極低的噪音水平,。
標準版本的外殼由灰鑄鐵制成,變速箱采用淬火鋼,。 大尺寸,,特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉(zhuǎn)特性,使用壽命長,。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置,。 另外,可能有多種密封形式(例如機械密封),。
德國RICKMEIER瑞克梅爾油泵工作原理
低壓油泵工作原理
1、準備壓油過程:隨著噴油泵凸輪軸的旋轉(zhuǎn),,偏心輪推動滾輪,、推桿和活塞向外運動,泵腔I因容積減小而油壓升高,,關(guān)閉進油閥,,壓開出油閥,,柴油便由泵腔I通過出油閥流向泵腔II。
2,、吸油和壓油行程:當偏心輪凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時,,活塞在彈簧的作用下內(nèi)行,泵室II的油壓增大,,出油閥被關(guān)閉,,柴油經(jīng)油道流向濾油器。此時,,泵腔I容積變大,,壓力下降,進油閥3被吸開,,柴油變經(jīng)進油口和進油閥流入泵腔,。
3、 輸油量的自動調(diào)節(jié):輸油量的多少取決于活塞行程,;輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力,。當活塞的行程等于偏心輪的偏心距時,輸油量大,。當噴油泵需要的油量減少時,,泵腔II的油壓將隨之增高,推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程,,即活塞的有效行程被減小,,輸出的油量即減少。當耗油量增大時,,有效行程即增加,。這樣,實現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動調(diào)節(jié),。
RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
德國 RICKMEIER齒輪泵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點