FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸工作性能及操作
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng),、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確,、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,,在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
德國Festo氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn):氣缸端蓋采用的壓鑄工藝,,氣缸缸筒采用高品質(zhì)的鋁合金精拉管,,內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽級(jí)氧化處理,F(xiàn)ESTO氣缸的活塞桿表面采用預(yù)先滾壓硬化處理,,經(jīng)電鍍硬鉻、精磨,,有良好的防銹,、耐磨等特性,密封件結(jié)構(gòu),,品質(zhì)優(yōu)良,festo氣缸DSBC,,可在無供油情況下正常工作,,氣缸始動(dòng)壓力低,,壽命長.氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口,便于用戶安裝方向選擇,。
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FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸
的特點(diǎn)與分類:帶導(dǎo)桿氣缸有薄型ADNGF導(dǎo)桿氣缸,、基本型DFM導(dǎo)桿氣缸,、小型DFC導(dǎo)桿氣缸、DFP導(dǎo)臺(tái)式氣缸,。
Festo費(fèi)斯托薄型ADNGF與基本型DFM氣缸的特點(diǎn):
(1)尺寸小,,安裝方便,,不回轉(zhuǎn)精度高。
(2)安裝空間小
(3)受橫向負(fù)載及力矩大
(4)二面接管位置可選擇,。
Festo費(fèi)斯托小型DFC氣缸的特點(diǎn):
(1)比DFM小,,重量輕。
(2)帶氣緩沖,,運(yùn)動(dòng)速度較高。
Festo費(fèi)斯托導(dǎo)臺(tái)式DFP氣缸的特點(diǎn):
(1)氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),,并內(nèi)置兩根細(xì)桿,,防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn),。
(2)氣缸高度小,導(dǎo)桿粗,,能承受偏心負(fù)載。
FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸工作性能及操作