PARKER擺線泵:
派克大量液壓泵具有的功能性和持久耐用性,,即使在zui嚴(yán)苛的工業(yè)和汽車應(yīng)用中也具有理想性能,。 派克的完整系列產(chǎn)品包括:齒輪泵、活塞和葉輪泵,、金杯液壓變速箱泵和分流器以及含硼鐵合金,。

擺線泵是內(nèi)齒輪(外轉(zhuǎn)子)與其內(nèi)側(cè)的外齒輪(內(nèi)轉(zhuǎn)子)相互咬合旋轉(zhuǎn)的內(nèi)嚙合齒輪油泵。
擺線泵由有著圓孔可容納外轉(zhuǎn)子油泵殼,,與內(nèi)外兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸及軸承等部分組成,。軸位于內(nèi)轉(zhuǎn)子中心,內(nèi)轉(zhuǎn)子中心和外轉(zhuǎn)子中心有一定的離心距離,。在內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,,外轉(zhuǎn)子就會(huì)被驅(qū)動(dòng),向著同樣的方向旋轉(zhuǎn),。當(dāng)轉(zhuǎn)到兩者較近的距離時(shí),,內(nèi)轉(zhuǎn)子的輪齒和外轉(zhuǎn)子的齒槽就會(huì)咬合。在相隔較遠(yuǎn)的那一面,,因?yàn)閮?nèi)轉(zhuǎn)子的齒輪少了一個(gè),,所以與外轉(zhuǎn)子之間形成寬窄不一的空隙,恰好起到了油泵的作用,,這樣就能強(qiáng)制性的吸入或吐出液體,。
齒輪泵
派克的全系列高速和低速電機(jī)提供的扭矩力zui高可達(dá) 15,000 ips,速度范圍介于 1/2 rpm 至 13,000 rpm,。 提供全套尺寸的齒輪,、齒輪泵、葉輪和活塞式操作配置,。 提供固定和可變排量的電機(jī),。 派克的液壓電機(jī)性能、效率高、具有真正的磨損補(bǔ)償功能和更長的使用壽命,。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
在術(shù)語上講,,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來,。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,,這樣,,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。