Parker派克PVP系列柱塞泵工作特點(diǎn)及性質(zhì)

PARKER柱塞泵基本閉路:在閉式回路變速器中,，液壓泵的兩個(gè)工作端口連接到液壓作動(dòng)器,，通常為液壓馬達(dá)。 在閉式回路中,，流體可以從泵的任一端口流出到作動(dòng)器并且經(jīng)由相對端口返回,。 斜盤在泵中的位置決定了回路中的流動(dòng)方向。 閉式泵和作動(dòng)器將（通常）具有殼體泄漏口,，其將允許從回路中移除熱油用于冷卻和過濾,。

Parker派克PVP系列柱塞泵*性能特點(diǎn)：
閥體材料 鑄鐵
箱式排水選擇 是
電荷泵的選擇 否
電路類型 常開
配置 單/串聯(lián)/多重
控制方法 壓力限制器| 負(fù)載敏感
能量回收能力 否
過濾選擇 否
流體類型 標(biāo)準(zhǔn)液壓油
大排量（CM3/REV） 48
大排量（IN3/REV） 2.9
大流量 (GPM) 30.4
大流量 (LPM) 115
大流體溫度（C) 50
流體溫度（F) 122
小流體溫度（C) -40
小流體溫度（F) -40
大噪音級別（DBA) 76
大操作壓力（BAR) 250
大操作壓力（PSI) 3600
大徑向軸載荷(公斤) N/A
大徑向軸載荷(磅) N/A
大速度（RPM） 2400
大粘度(SUS) 4000
小粘度（SUS) 80
大重量（公斤） NA
大重量（磅） NA
介質(zhì) 液壓
裝配選擇 SAE
端口連接 SAE
端口連接類型 法蘭 | 直螺紋
端口位置 側(cè)端口| 后端口| 反對端口
泵的技術(shù) 柱塞
泵的類型 變量
循環(huán) 順時(shí)針| 逆時(shí)針
傳感器類型 NA
軸類型 SAE
貫通式驅(qū)動(dòng)能力 是

parker柱塞泵的3點(diǎn)機(jī)械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；

（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后,，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒,，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床,，重新鏜缸體孔,；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)",，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

Parker派克PVP系列柱塞泵柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí),，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán),。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。

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