LORENZ傳感器操作原理及技術(shù)特點(diǎn)

德國LORENZ自1985年成立以來，穩(wěn)步增長,，可以觀察到,。在很短的時間內(nèi)使公司發(fā)展成為一個測力，扭矩和稱重傳感器和系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商,。由于產(chǎn)品的不斷擴(kuò)大,，還含有大范圍提供了相關(guān)的放大器，發(fā)射器,，并顯示,。客戶特定的解決方案,，為各種測量任務(wù)是在另外一個大的標(biāo)準(zhǔn)程序,。四舍五入的開發(fā)，制造和質(zhì)量保證,，作為一個完整的解決方案是根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)和制造的產(chǎn)品范圍和試驗(yàn)設(shè)施,。

Lorenz傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：非旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器（反應(yīng)或靜態(tài)扭矩傳感器）通常用于大多數(shù)不同應(yīng)用中的反應(yīng)測量。它們是無磨損的,，并且與我們所有的扭矩傳感器一樣,，其設(shè)計(jì)方式是，我們的技術(shù)數(shù)據(jù)中指出的極限剪切力和極限推力載荷僅對傳感器元件產(chǎn)生小應(yīng)變,，因此不會影響測量結(jié)果。默認(rèn)情況下,，我們的傳感器提供模擬的,、未放大的應(yīng)變計(jì)電橋輸出信號（以mV/V 為單位）?？蛇x地,，我們的反作用扭矩傳感器可以提供 -30°C 至 120°C 的擴(kuò)展溫度范圍。這種類型的傳感器的典型應(yīng)用是例如擠出機(jī)上的反作用扭矩測量,、測試臺應(yīng)用,、螺絲刀測試、軸承摩擦扭矩的測定……,。

壓力傳感器 K-13-20KN
壓力傳感器 K-13-5KN
壓力傳感器 K-13-2KN
壓力傳感器 K-13-20KN
壓力傳感器 K-13-5KN
壓力傳感器 K-13-2KN
壓力傳感器 K-13-20KN
力傳感器 K-K13/N450-G25

德國Lorenz Messtechnik測控技術(shù)公司,，擁有60多年的扭矩測控技術(shù),，擁有超過60多種扭矩傳感器產(chǎn)品，是能夠提供多品種扭矩傳感器,，扭力傳感器,，力矩傳感器，壓力傳感器的公司,。Lorenz Messtechnik公司擁有德國國家物理研究院PTB頒發(fā)的DKD證書,。

以下例舉部分型號：
LORENZ壓力傳感器K-2283、
LORENZ扭矩傳感器DR-2112-R,、
LORENZ傳感器DR-1型  100227,、
LORENZ壓力傳感器K-14/N450,50KN1、
LORENZ扭矩傳感器DR2112/20Nm,、
LORENZ接插件10294,、
LORENZ接插件10367、

LORENZ傳感器扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),，為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩,，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù),、形狀及安裝角度*相同的齒輪,，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時,，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,，檢測信號為數(shù)字信號,；缺點(diǎn)：體積較大，不易安裝,，低轉(zhuǎn)速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,，因此低速性能不理想。
LORENZ傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),，它具有精度高,、頻響快、可靠性好,、壽命長等優(yōu)點(diǎn),。 將的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應(yīng)變橋,，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號,。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中，最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成,。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命,。并且由于接觸不可靠引起信號波動，從而造成測量誤差大甚至測量不成功,。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,，另一個辦法就是采用線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號，通過載波調(diào)制用線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,，再用線電接收的方法,，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池,。該方法即為遙測扭矩儀,。

LORENZ傳感器操作原理及技術(shù)特點(diǎn)