HAWE比例多路閥技術(shù)參數(shù)及原理分解

HAWE多路換向閥閥桿復(fù)位彈簧裝置在閥桿的下端，無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧遭到緊縮,，在無外力作用時,，由于彈簧的彈力使閥桿疾速恢復(fù)到原來的位置。假如閥桿不能復(fù)位,，溝槽與油道相通,，則會產(chǎn)生內(nèi)漏,。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞，多路閥彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,，修理時須改換彈簧,；二是閥體與閥桿間不清潔，產(chǎn)生較大的阻力,，使閥桿復(fù)位艱難,，修理時須清洗多路換向閥的內(nèi)部，消弭阻力,。

比例多路閥 PSL 31/110-3-32 H 6/6 /EA
比例多路閥 PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190

/EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
比例多路閥 PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
比例多路閥 PSL-31/350-3
38-L-63/80/EA
32-0-25/25/EA
32-J-63/40/EA
32-J-63/40/EA
32-J-25/16/EA
32-J-16/10/E1-X24"
比例多路閥 PSL41/150-3-41H63/63/C-E1

HAWE比例多路閥國內(nèi)外雙向合作,；若錐閥磨損，油道關(guān)團不嚴,，則會使液壓油回流,，使系統(tǒng)失效。修理時,，應(yīng)對其進研磨或更換,。消除回流。2,、閥體滲漏油< 閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實現(xiàn),，若密封圈老化或損壞，在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會順著閥桿流出,，導(dǎo)致閥體滲漏油,。排除此故障只需更換O形密封圈即可。哈威比例多路閥廠家聯(lián)合營銷,；叉車采用的是分片式多路閥,，該型號多路閥的構(gòu)造復(fù)雜，精密度較高,，該閥包括外殼,、起升閥桿、傾斜閥桿,、復(fù)位彈簧,、安全閥以及錐形閥等部件，在內(nèi)部形成進油道,、工作油道,、回油道、溢油道及總回油道,，使液壓油在不同工作狀況下在各油道內(nèi)流動,，達到不同的工作目的。其中進油閥有一個進油口與系統(tǒng)的工作泵連接，回油閥的回油口與系統(tǒng)的回油口連接,，安全閥（溢流閥）控制溢油道,。在拆卸維修中應(yīng)注意以下德國hawe哈威多路閥幾點事項：1.安裝板要平整，螺釘擰緊,，力要均勻,，不能使閥體扭曲。2.安裝操縱杠桿時應(yīng)保證滑閥運動靈活無卡滯現(xiàn)象,。

HAWE比例多路閥技術(shù)參數(shù)及原理分解