MOOG伺服閥基本技術(shù)工作要求
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí),檔板向右移動,,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),,流量減少,右側(cè)背壓上升,;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,,流量增加,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過C1流過回油口,,進(jìn)入油箱。
MOOG伺服閥反應(yīng)遲鈍,、響應(yīng)變慢等
維護(hù)濾器局部堵塞,,原因:有系統(tǒng)供油壓力降低。某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動,,及馬達(dá)
或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動,。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,另部件松動,。
閥分辨率變差,,又是一個(gè)原因。此外油液太臟,。滯環(huán)增寬也是原因之一,。
moog穆格G631系列電液伺服閥的特點(diǎn)
1、采用干式力矩馬達(dá)和兩級液壓放大器結(jié)構(gòu)
2,、先導(dǎo)級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥
3,、閥芯驅(qū)動力大
4、安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)(外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn))
5,、堅(jiān)固而長壽命的設(shè)計(jì)
6、高分辨率,、低滯環(huán)
7,、各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
8、可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥
9,、可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的蝶形濾油器
MOOG伺服閥基本技術(shù)工作要求