意大利ATOS電磁閥產(chǎn)品技術(shù)特征

 ATOS電磁閥原理：其結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)閥和主閥組成，主閥采用橡膠密封結(jié)構(gòu),。 常位時(shí)，活動(dòng)鐵芯封住導(dǎo)閥口,，閥腔內(nèi)壓力平衡,，主閥口封閥。當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí),，產(chǎn)生電磁力將活動(dòng)鐵芯吸上,，主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導(dǎo)閥口外泄，以至產(chǎn)生壓力差,，膜片或閥杯被迅速托起,，主閥口開(kāi)啟，閥便呈通路了,。 當(dāng)線(xiàn)圈斷電,，磁場(chǎng)消失，活動(dòng)鐵芯復(fù)位,，封閉導(dǎo)閥口,，導(dǎo)閥和主閥腔內(nèi)壓力平衡后，閥又呈關(guān)閉常位,。

ATOS比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)為壓力閥,，主要是用來(lái)滿(mǎn)足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔,，在的不同位置開(kāi)有通孔,，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿,，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng),。

DKI-1711/WP-X 24DC 24電磁閥ATOS
DKI-17116-X 24DC電磁閥ATOS
DKI-17119-X 110/50/60AC 24電磁閥ATOS
DKI-17119-X 230/50/60AC電磁閥ATOS
DKI-1711-X 230/50/60AC電磁閥ATOS
DKI-1711-X 24DC電磁閥ATOS
DKI-1713/1-X 24DC 24電磁閥ATOS
DKI-1713/WP-X 230AC電磁閥ATOS
DKI-1713-X 230/50/60AC電磁閥ATOS
DKI-1713-X 24DC電磁閥ATOS

ATOS比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：

一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān),，流量要么.大,、要么.小，沒(méi)有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。

另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,，由此控制通過(guò)流量的大小，這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。

意大利ATOS電磁閥產(chǎn)品技術(shù)特征